Circuito de potencia y control
Diagrama
Este diagrama muestra las interfaces de control y el circuito de potencia del
convertidor. La ubicación de los terminales varía en función del bastidor del convertidor.
Control externo a
través de entradas
y salidas analógicas/
digitales
Prevención de puesta en
marcha imprevista (Tarjeta
AGPS) o Safe Torque Off
(Tarjeta ASTO)
Alimentación de entrada
Funcionamiento
Esta tabla describe brevemente el funcionamiento del circuito de potencia.
Componente
Rectificador de seis pulsos
Banco de condensadores
Inversor IGBT
Convertidor
Ranura1
Tarjeta de
control del
motor y E/S
(RMIO)
Ranura2
X33
X41
R- UDC+ UDC-
R+
Descripción
Convierte la tensión de CA trifásica en tensión de CC.
Almacenamiento de energía que estabiliza la tensión de CC del
circuito intermedio.
Convierte la tensión de CC en tensión de CA y viceversa.
El funcionamiento del motor se controla conmutando los IGBT.
Principio de funcionamiento y descripción del hardware
Módulo opcional 1: RMBA, RAIO, RDIO,
RDNA, RLON, RIBA, RPBA, RCAN, RCNA,
RMBP, RETA, RECA, REPL, RRIA o RTAC
Módulo opcional 2: RTAC, RAIO, RRIA
o RDIO
Módulo opcional de comunicación DDCS 3:
RDCO-01, RDCO-02 o RDCO-03
Potencia de salida
Chopper de frenado en bastidores R2,
R3 y en unidades de 690 V del bastidor
R4 (opcional en otros bastidores)
27