Proceso 4T Pulsado; Anomalías, Causas Y Soluciones; Causas Posibles - ims PRO PULSEMIG 220 C Manual Del Usuario

Proceso 4T Pulsado:

T hotstart
Dstart
4T
OFF
Soft-start
En 4T pulsado, el gatillo gestiona el pregas si no hay Hot-Start. De lo contrario, permite gestionar la duración del Hotstart si está validado. Durante la
parada, permite gestionar el crater filler, si está validado o el postgas si no hay crater filler.
ANOMALÍAS, CAUSAS Y SOLUCIONES
Anomaías
La velocidad del hilo de soldadura no es constante.
Le motor de devanado no funciona.
Mal devanado del hilo.
No hay corriente de soldadura o la corriente es
incorrecta.
El hilo se tapona tras los rodillos.
El cordón de soldadura es poroso.
PULSEMIG 220 C / 220 C XL
T upslope
El orificio está obstruido por salpicaduras.
El hilo patina en los rodillos.
Uno de los rodillos patina.
El cable de la antorcha está retorcido.
El freno de la bobina o el rodillo están demasiado
apretados.
Funda pasa-hilos sucia o dañada.
La cuña del eje de los rodillos no está presente
Freno de la bobina demasiado apretado.
Mala conexión de la toma de corriente.
Mala conexión de masa.
No hay potencia.
La funda pasa-hilos está aplastada.
Bloqueo del hilo en la antorcha.
No hay tubo capilar.
Velocidad demasiado alta.
El caudal de gas es insuficiente.
Botella de gas vacía.
Calidad del gas insuficiente.
Corriente de aire o influencia del viento.
Boquilla de gas demasiado ensuciada.
Mala calidad de hilo.
Mal estado de la superficie que se va a soldar (óxido,
etc...)
El gas no está conectado
I

Causas posibles

T downslope
I Blackout
Gas post-Flow
T burn-back
4T
T crater Filler
I crater Filler
Soluciones
Limpie el tubo de contacto o cámbielo y vuelva a
poner producto anti-adherente.
Vuelva a poner producto anti-adherente.
Compruebe el ajuste del tornillo del rodillo.
El cable de la antorcha debe estar lo más recto
posible.
Afloje el freno y los rodillos
Límpiela o reemplácela.
Coloque la cuña en su lugar.
Afloje el freno.
Compruebe la conexión de la toma y verifique que
esta es trifásica.
Compruebe el cable de masa (conexión y estado de
la pinza).
Compruebe el gatillo de la antorcha.
Compruebe la funda y el cuerpo de la antorcha.
Límpiela o reemplácela.
Compruebe el tubo capilar.
Reduzca la velocidad del hilo.
Zona de ajuste de 15 a 20 L / min.
Limpie el metal de base.
Reemplácela.
Reemplácelo.
Evite corrientes de aire, proteja la zona de soldadura.
Limpie la boquilla de gas o reemplácela.
Utilice un hilo adaptado a la soldadura MIG-MAG.
Limpie la pieza antes de soldar.
Compruebe que el gas esté conectado a la entrada
del generador.
ES
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