Descripción Del Funcionamiento Con Combustible Gaseoso; Descripción Del Funcionamiento De La Modulación - baltur TBML 80 PN Manual De Instrucciones

quemador, quitando la corriente desde el interruptor general,
se cierra el circuito eléctrico que acciona la activación de la
segunda llama poniendo el interruptor de 1ª y 2ª etapa situado
en el circuito impreso en posición de 2ª etapa.
• Regular el aire en la cantidad que se presume necesaria para
el caudal máximo (2ª llama) accionando la leva correspondiente
del servomotor eléctrico (véase 0002935210).
• Se activa ahora nuevamente el aparato que se enciende y
pasa automáticamente, según el programa establecido por el
programador, a la 2ª llama.
• Con el aparato así en funcionamiento con la 2ª llama, se
procede a regular (operando como en el punto 8), el aire en
la cantidad necesaria para asegurar una buena combustión.
El control de la combustión debería ser efectuado con los
instrumentos correspondientes. Sei no dispone de los in
strumentos adecuados nos basamos en el color de la llama.
Aconsejamos efectuar la regulación de manera que se obtenga
una llama suave, de color naranja claro, evitando una llama roja
con presencia de humo o una llama blanca con demasiado aire.
El regulador del aire debe estar en posición tal que permita un
porcentaje de anhídrido carbónico (CO
desde un mínimo del 10% a un máximo del 13% con un número
de humo no superior al n° 2 (escala Bacharach).
DESCRIPCIÓN DEL
FUNCIONAMIENTO CON
COMBUSTIBLE GASEOSO
Al cerrar el interruptor general "1", si los termostatos están cerrados,
la tensión alcanza el aparato de mando y control (encendido del led
2) que inicia su funcionamiento. Se activa así el motor del ventilador
(led 3) para efectuar la preventilación de la cámara de combustión,
al mismo tiempo el servomotor de mando de la válvula del aire
se pone en la posición de apertura correspondiente a la máxima
potencia regulada.
1 Interruptor general ENCENDIDO - APAGADO
2 Indicador de presencia de tensión
3 Indicador de funcionamiento del ventilador
4 Indicador de activación del transformador
5 Indicador de funcionamiento 2ª etapa
6 Indicador de funcionamiento 1ª etapa
7 Indicador de bloqueo del aparato
8 Pulsador de desbloqueo del aparato
9 Pulsador de carga del combustible
10 Selector del combustible
Al finalizar la fase de preventilación la válvula del aire vuelve a la
posición de llama de encendido. Si el presostato de control de la
presión del aire de ventilación detecta presión suficiente, se activa
el transformador de encendido (led 4) y, pasados dos segundos, se
abren las válvulas del principal y de seguridad (led 5).
Precisemos que:
•
•
•
!
La presencia de la llama, detectada por el dispositivo de control
) en los humos, variable
de la misma, permite seguir y completar la fase de encendido con
2
la desconexión del transformador de encendido. Seguidamente el
servomotor abre progresivamente la válvula del aire y la válvula
neumática permite el incremento del caudal de gas hasta el valor
máximo regulado. En el caso de ausencia de llama, el aparato se
para en "bloqueo de seguridad" (led 7) en tres segundos a partir
de la apertura de la válvula principal. En el caso de bloqueo de
seguridad las válvulas se cierran inmediatamente. Para desbloquear
el aparato de la posición de seguridad presionar el pulsador "8" en
el panel sinóptico.
DESCRIPCIÓN DEL
FUNCIONAMIENTO DE
LA MODULACIÓN
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6
1
9
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La válvula principal está provista de dispositivo para la regula-
ción proporcional de la relación aire/gas.
La válvula de seguridad es de tipo ON/OFF.
La válvula del aire es accionada por un servomotor eléctrico
correspondiente (véase 0002935210), téngase presente que
al pararse el quemador por la intervención del termostato, la
válvula es llevada por el servomotor a la posición de cierre.
El caudal de gas suministrado en posición de
llama de encendido debe ser generalmente
mayor al caudal mínimo de modulación. La
posición de llama de encendido puede ser
regulada accionando el servomotor de mando
de la válvula del aire (véase 0002935210).
5 2 7
4
GAS
OIL
10
8