İki̇ Kademeli̇ Di̇zel Fuel Oil; Modülasyonun Çalişmasi - baltur TBML 80 PN Manual De Instrucciones

İKİ KADEMELİ DİZEL FUEL OIL
Anahtar "1" kapatıldığında, termostatlar kapalıysa, cihazın
çalışmasını başlatan kumanda ve kontrol düzeneğine (2 numaralı
ledin yanması) akım gider. Bu, yanma odasının ön havalandırması
için fan motorunu (led 3) çalıştırır, aynı zamanda hava kapağı ku-
manda servo motoru maksimum kapasiteye denk düşen açılma
konumuna gelir.
Ön havalandırma aşaması bittiğinde, hava kapağı ateşleme ale-
vi konumuna geri döner. Havalandırma hava basıncı kontrol
presostastı yeterli basınç algıladığında, ateşleme transformatörü
(led 4) devreye girer ve iki saniye sonra ana ve emniyet gaz
vanaları (led 5) açılır.
Aşağıdakilere dikkat edilmelidir:
• Ana vanada hava gaz oranını ayarlayan bir düzenek vardır.
• Emniyet vanası AÇIK/KAPALI tipi bir vanadır.
• Hava kapağı elektrikli bir servo motor ile açılıp kapatılabilmektedir
(bkz., 0002935210). Brülör termostat tarafından kapatıldığında,
kapağın servo motor tarafından kakaplı konuma getirildiğini
unutmayın.
Ateşleme alevi konumunda gaz besleme
!
kapasitesi genellikle minimum modülasyon
kapasitesinden yüksek olmalıdır. Ateşleme
alevi konumu hava kapağı servo motoru ile
ayarlanabilir (bkz., 0002935210).
Kumanda düzeneğini kendisi tarafından algılanan alevin varlığı,
ateşleme transformatörünün devreden çıkmasıyla ateşleme
aşamasının sürdürülmesini ve tamamlanmasını sağlar. Ardından,
servo motor kademeli olarak hava kapağını açar ve pnömatik vana
gaz beslemesinin maksimuma çıkmasını sağlar.
Alev yoksa, kumanda kutusu ana vana açıldıktan sonra saniye
içinde "güvenlik kilitlenmesi"(led 7) modunda durur. Güvenlik ki-
litlenmesi durumunda vanalar derhal yeniden kapanır. Cihazı acil
durum kilitlenme durumundan çıkarmak için kumanda panelindeki
"8" düğmesine basın.
1 Ana anahtar AÇIK-KAPALI
2 Voltaj göstergesi
3 Vantilatör çalışma göstergesi
4 Transformatör çalışma göstergesi
5 2. aşama çalışma göstergesi
6 1. aşama çalışma göstergesi
7 Cihaz kapanma göstergesi
8 Cihaz açma düğmesi
9 Yakıt doldurma düğmesi
10 Yakıt seçme düğmesi
MODÜLASYONUN ÇALIŞMASI
Brülör minimum kapasitede çalışırken, (kazandakinden daha
yüksek bir sıcaklık veya basınç değerine ayarlanan) modülasyon
sondası izin veriyorsa, hava yara servo motoru çalışmaya
başlayarak
yanma hava beslemesinin ve dolayısıyla da gaz beslemesinin
brülörün ayarlandığı maksimum besleme değerine kadar yüksel-
mesini sağlar. Fan hava basıncındaki artış, gaz beslemesini hava
basıncındaki değişiklikle orantılı olarak ayarlayan gaz vanası
sensörü tarafından algılanır. Sıcaklık veya basınç modülasyon
sondasının hava ayar servo motorunu ters yönde çevirmesine ne-
den olacak kadar yükselmesine kadar, brülör maksimum besleme
konumunda kalır.
Ters yönde dönme ve bunun sonucunda gaz ve hava beslemesinde
azalma kısa süreler içinde gerçekleşir. Modülasyon sistemi bu işlemle
kazana verilen ısıyla kazanın verdiği ısı miktarını dengelemeye çalışır.
Kazana uygulanan modülasyon sondası talepteki değişiklikleri
algılar ve servo motoru hızlı veya yavaş çevirerek yakıt ve yan-
ma havası girişiği otomatik olarak ayarlar. Yakıt minimum seviyede
beslenirken bile cihazın tam olarak durması için ayarlanan (basınç
veya sıcaklık) limit değerine erişilmesi durumunda, cihaz (termo-
stat veya presostat aracığıyla) brülörü kapatır.
Sıcaklık veya basınç yeniden brülörü durdurma düzeneğini te-
tikleyen değerin altına düştüğünde, yukarıdaki paragrafta açıklanan
programa göre yeniden devreye girer.
3 5 2
6 4
1
9 8
20 / 36
0006081470_201406
7
GAS
OIL
10