non dovrà più essere montata. Vedi figura 1.
3. Praticare i fori D e E da 11mm sotto il telaio. Vedi figura 2a e 2b.
4. Allargare i fori D e E sotto il telaio a 18mm. Vedi figura 2a e 2b.
5. Applicare i sostegni B e C in corrispondenza dei punti D, E, F e G.
6. Posizionare le contropiastre H in corrispondenza dei punti D, E e G.
7. Posizionare il gancio traino contro il pannello posteriore in corrispon-
denza dei punti A.
8. Piegare il gancio traino in fuori ed avvitare saldamente a mano i giunti
a vite.
9. Serrare tutti i dadi e bulloni alle coppie di serraggio indicate nel disegno
10. Sigillare applicando un collante sulle superfici indicate (vedi fig. 3).
11. Con l'ausilio della sagoma, segare via dal paraurti la parte indicata.
(posizionare la sagoma sul lato esterno del paraurti).
12.Montare l'alloggiamento della sfera comprensivo di staffa.
13. Serrare tutti i dadi e bulloni alle coppie di serraggio indicate in tabella.
14. Montare quanto rimosso.
Per lo smontaggio ed il montaggio dei componenti del veicolo consultare il
manuale tecnico dell'officina.
Consultare il disegno per il montaggio ed i dispositivi di fissaggio.
Per il montaggio e lo smontaggio del sistema a sfera rimovibile, consulta-
re le istruzioni di montaggio allegate.
N.B.:
* Per eventuali necessari adattamenti "del veicolo" si consiglia di consul-
tare il fornitore.
* Rimuovere lo strato di materiale isolante dai punti d'attacco.
* Per il peso complessivo trainabile della Vostra vettura, consultate il
Vostro rivenditore autorizzato.
* Praticando i fori, prestare attenzione a non danneggiare i cavi elettrici, i
cavi del freno e i condotti del carburante.
* Rimuovere, se presenti, i coperchietti in plastica dai dadi di saldatura per
punto.
* Questa istruzione di montaggio deve essere allegata ai documenti del
veicolo dopo l'installazione del gancio.
* Brink non può essere ritenuta responsabile per eventuali danni diretta-
mente o indirettamente dovuti ad un errato montaggio, intendendo con
ciò anche l'uso di attrezzi non idonei e l'uso di metodi e mezzi di montag-
gio diversi da quelli prescritti, nonché all'errata interpretazione delle
seguenti istruzioni di montaggio.
PL
INSTRUKCJA MONTAŻU:
Przed rozpoczęciem montażu należy sprawdzić tabliczkę znamio-
nową, żeby ustalić, któr y z szablonów znajdujących się w intrukcji
montażowej należy wykorzystać.
1. Zdemontować zespół tylnych świateł.
2. Zdemontować z pojazdu zderzak wraz ze stalową belką zderzakową,
belka zderzakowa nie będzie ponownie używana. Patrz rysunek 1.
3. Wywiercić otwory w podwoziu od spodu D i E do około 11mm. Patrz
rysunek 2a i 2b.
4. Powiększyć otwory D i E od spodu podwozia do około 18mm. Patrz
rysunek 2a i 2b.
5. Umieścić wsporniki B i C w punktach D, E ,F i G.
6. Umieścić podkładki zabezpieczające H w punktach D,E i G.
7. Umieścić hak holowniczy przy tylnym panelu w punktach A.
8. Wyosiować hak holowniczy i silnie dokręcić śruby.
9. Dokręcić wszystkie śruby i nakrętki zgodnie z rysunkiem.
10. Wypełnić kitem zaznaczone części (patrz rys. 3).
11. Wypiłować wskazany odcinek zderzaka korzystając z szablonu.
(szablon umieścić na zewnętrznej stronie zderzaka wewnętrznej stro-
nie zderzaka).
12. Dopasuj obudowę kuli wraz ze wspornikiem .
13.Dokręcić wszystkie śruby i nakrętki zgodnie z tabelą.
14. Zamontować to co zostało usunięte.
Co do montażu i montowania części pojazdu zapoznać się z podręczni-
kiem warsztatowym.
Co do montażu i środków montażowych zapoznać się ze schematem.
Co do montażu i demontażu zdejmowanej kuli zapoznać się z załączoną
© 532270/21-07-2010/9