Operazione - AL-KO 450 A Manual De Instrucciones

Montaggio della fune
1. Inserire la fune metallica dall'interno verso
l'esterno attraverso il foro allungato del tam-
buro per fune (Fig. 2-2).
2. Infilare l'estremità della fune con un grosso
cappio nella fascetta di serraggio e stringere
leggermente il dado esagonale (Fig. 3).
3. Tirare indietro il cappio fino alla fascetta di
serraggio e serrare il dado esagonale con
massimo 10 Nm.
4. Avvolgere la fune in due spire.
a tale scopo girare la manovella in dire-
zione "Sollevamento".
5. Contrassegnare con un colore l'uscita della
fune (Fig. 6-2).
Montaggio opzionale della cinghia
I nostri arganelli possono essere utilizzati in via
opzionale con una cinghia di sollevamento spe-
ciale in luogo di una fune.
ATTENZIONE!
Pericolo d'incidente!
La forza di rottura del nastro cucito deve
essere pari ad almeno 7 volte la forza di
trazione indicata nello strato inferiore.
ADVICE
Per il montaggio della cinghia fare atten-
zione: - girare sempre la manovella in
direzione "SOLLEVAMENTO"!
Montaggio della cinghia
1. Sbloccare il dispositivo di bloccaggio (Fig.
4-1) e ruotare tamburo della fune in posizione
corretta.
2. Infilare il perno di fissaggio AL-KO attraverso
l'asola della cinghia (Fig. 5-1) e assicurare
mediante rosetta, rosetta a ventaglio e vite
(Fig. 5-2).
3. Bloccare il dispositivo di bloccaggio e disin-
nestare la manovella.
4. Avvolgere la cinghia in due spire e contras-
segnare con un colore l'uscita della cinghia.
Fissaggio dell'arganello
Tipo Materiale di fis-
saggio
3 viti M10 classe
8.8
450 A
900 A
3 rosette ∅10,5
DIN 125A
695 021_b
Pulegge di rinvio
Il diametro minimo delle pulegge di rinvio deve es-
sere pari a 12 volte il diametro della fune.
Esempio:

OPERAZIONE

Pericolo di morte! Non trattenersi mai sotto
carichi sospesi!
Rischio di incidente! In caso di processi pro-
lungati di abbassamento di pesi l'impianto
frenante può surriscaldarsi. Evitare la moda-
lità continua!
Controllare il funzionamento de freno del ver-
ricello, ruotando in direzione "Sollevare" si
deve sentire un "clic"!
Verificare se la manovella è scattata.
Verificare che fune / nastro non presentino
danneggiamenti e, se necessario, sostituirli.
Non condurre la fune / nastro su bordi tagli-
enti.
Per avvolgere la fune / nastro tenerli sotto
leggera tensione senza carico. Per il corretto
funzionamento del freno serve un carico mi-
nimo di 25 kg .
Avvolgere la fune / il nastro sotto carico solo
nella misura in cui si possibile garantire una
sporgenza della flangia di almeno 1,5 volte il
diametro della fune (fig. 8).
Angolo di deviazione
Coppia di
serraggio
Uso dell'arganello
49 Nm
Sollevamento, traino del carico
1. Ruotare la manovella in senso orario.
Spessore della fune ∅ 7 mm
Puleggia di rinvio ∅ 84 mm
ATTENZIONE!
Pericolo da cedimento del freno!
Il freno ad attrito può cedere a causa
delle vibrazioni.
Non utilizzare il verricello per porre in si-
curezza dei carichi!
La durata massima di un processo di ab-
bassamento corrisponde a 2-5 minuti, a
seconda del carico.
ADVICE
Durante l'avvolgimento e lo svolgimento
l'angolo di deviazione non deve superare
i 4° (6-1).
it
41