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Figura 6:
Asidero (1).
Instale una válvula en los extremos de succión y expulsión para poder
desconectar la bomba del sistema. Asegúrese de que la bomba puede
vaciarse sin causar daños a personas, equipos o al medio ambiente.
• Cuando la bomba no tiene succión inundada, instale una válvula de pie en la línea de
succión. Llene la bomba y extraiga todo el aire. Asegúrese de que nunca funcione en
seco.
• Si existe riesgo de que se formen bolsas de aire (cavitación) en el sistema o en el
cuerpo de la bomba, debe instalarse una válvula de ventilación en el descarga
impulsión.
• Si existe riesgo de que la altura de impulsión de salida no alcance la altura mínima
necesaria (consulte el párrafo 2.3 "Altura impulsión mínima"), instale una válvula para
ajustar dicha altura.
• Si existe riesgo de funcionamiento en seco, instale una protección adecuada que lo
impida; así evitará que la bomba se averíe. Dicha protección es absolutamente
necesaria y exigida cuando se bombeen líquidos inflamables.
Arranque
• Cebado de la bomba. Cuando funcione en aspiración, cebe la bomba y extraiga
todo el aire.
La bomba no debe funcionar sin líquido, ni siquiera durante un breve espacio
de tiempo. Al bombear líquidos inflamables, no debe entrar aire en el sistema.
Esto es absolutamente necesario para evitar que la bomba genere
electricidad estática, por el riesgo que ello acarrea de graves daños
personales y materiales.
• Comprobación de la rotación. Abra la válvula de succión y cierre la de salida.
Compruebe el giro de la bomba arrancándola brevemente una sola vez. Compruebe
que el motor gire en sentido correcto (observe la flecha de giro que hay en el cuerpo
de la bomba).
• Puesta en marcha. Cuando se ha arrancado la bomba, abra la válvula de salida
lentamente y compruebe la presión, la temperatura y el caudal. Asegúrese de que las
tuberías están correctamente selladas y de que la bomba funciona satisfactoriamente.
De no ser así, siga la tabla de solución de problemas (consulte el capitulo 5) o
póngase en contacto con su distribuidor de SPX. No la haga funcionar contra
una válvula cerrada durante más de tres minutos.
Si el eje de la bomba no está funcionando a la misma velocidad que el eje del
motor, los imanes se deslizan y el motor tiene que ser cerrado
inmediatamente. Cuando esto sucede, puede oírse un golpeteo.
MDR/ES (1206) 3.2