D6T
D6TA – 1500
D6TA – 150X
D6TH – 2000
D6TH – 200X
SL
línea de aspiración
DL
Línea de descarga
EV
Válvula de inyección entre etapas
1
Conexión de la presión de baja
2
Conexión de la presión de alta
3
Carga de aceite
4
C presostato dif. de aceite A.P.
5
C.presostato dif. de aceite B.P.
6
Conexión de presión de aceite
Tabla 18: D6T
D6TJ
D6TJ – 2500
D6TJ – 250X
SL
EV
SL
línea de aspiración
DL
Línea de descarga
1
Conexión de la presión de baja
2
Conexión de la presión de alta
3
Carga de aceite
4
C presostato dif. de aceite A.P.
5
C.presostato dif. de aceite B.P.
6
Conexión de presión de aceite
7
Filtro de aceite incorporado
Tabla 19: D6TJ
D6.3.3/0203/S
Ø
1 5/8"
7
Filtro de aceite incorporado
Ø
1 3/8"
8
Ubicación resistencia de cárter
9
Conexión de presión intermedia
1
/
"
-
18
NPTF
10
Tapón magnético
4
1
/
"
-
27
NPTF
11
Anclajes
8
1
/
"
-
18
NPTF
12
Conexión del sensor OPS1
4
1
/
"
-
6
mm
15
Conexión presión intermedia
4
1
/
"
-
18
NPTF
16
Conexión presión intermedia
4
1
/
"
-
6
mm obús
4
9
Ø
1 5/8"
8a
Resistencia de cárter
Ø
1 3/8"
8b
Resistencia de cárter
1
/
"
-
18
NPTF
9
Conexión de presión intermedia
4
1
/
"
-
27
NPTF
10
Tapón magnético
8
1
/
"
-
18
NPTF
11
Anclajes
4
1
/
"
-
6
mm
12
Conexión del sensor OPS1
4
1
/
"
-
18
NPTF
15
Conexión presión intermedia
4
1
/
"
-
6
mm obú 16
Conexión presión intermedia
4
EV
Válvula de inyección entre etapas
25
Ø
1
/
"
8
1"
Ø
1
/
"
4
1
/
"
4
2
1
DL
6
3, 5
7,10
8b
1
/
"
2
Ø
1
/
"
8
1"
Ø
1
/
"
4
1
/
"
4
1
-
/
"
2
- 27
NPTF
- 16
NPTF
- 18
mm
- 18
NPTF
-
6 mm obús
15
4
16
3, 5
12
8a
- 14
NPTF
1
-
/
"
2
- 27
NPTF
- 16
NPTF
- 18
mm
- 18
NPTF
-
6 mm obús