Solución De Problemas - Tuthill Fill-Rite FR300V Serie Manual De Instalación Y Operación

| BOMBA DE TRANSFERENCIA DE COMBUSTIBLE SERIE FR300V
Solución de problemas
La siguiente guía de Solución de problemas ofrece asistencia de diagnóstico básico en caso de que enfrente un funcionamiento anormal de su producto Tuthill.
Si tiene cualquier duda en cuanto a la instalación, operación o mantenimiento de su producto, comuníquese con nuestro Departamento de Servicio al Cliente al 1-800-634-2695
(lunes a viernes de 8 AM a 6 PM, hora del Este). También puede encontrarnos en nuestro sitio Web "www.fillrite.com".
¡ADVERTENCIA! NO abra ni intente reparar el motor de su bomba de la serie FR300V. Si abre la carcasa del motor, puede poner en peligro la integridad de la
fabricación a prueba de explosión y anulará cualquier garantía y certificación existente (lista UL). Consulte la política de garantía ubicada en la página 2.
¡ADVERTENCIA! Asegúrese de que la bomba no reciba ningún tipo de alimentación eléctrica antes de realizar cualquier servicio técnico o mantenimiento.
Síntoma
1. Problema de la tubería de succión
2. Válvula de derivación abierta
3. Bloqueo de las aspas
La bomba no ceba
4. Desgaste excesivo del rotor o del aspa
5. Salida bloqueada
6. Bloqueo de vapor
1. Suciedad excesiva en la rejilla
2. Problema de la tubería de succión
3. Bloqueo de la válvula de derivación
4. Bloqueo de las aspas
Capacidad baja
5. Desgaste excesivo del rotor o del aspa
6. Daño en el tubo flexible o la boquilla
7. Filtro obstruido
8. Nivel de líquido bajo
1. Voltaje incorrecto
2. Bloqueo de las aspas
La bomba funciona lento
3. Problema de cableado
4. Problema del motor
1. Bloqueo de la válvula de derivación
2. Voltaje bajo
El motor se detiene
3. Desgaste excesivo del rotor o del aspa
4. Residuos en la cavidad de la bomba
1. Bombeo de líquidos de alta viscosidad
Sobrecalentamiento del
2. Rejilla obstruida
motor (Se desconectó
la protección de 3. Tubería de succión restringida
sobrecarga térmica)
4. Falla del motor
5. Cierre del rotor de la bomba
Causa
Verifique si hay filtraciones en la tubería de succión.
Retire y revise la válvula; esta se debe mover libremente y no debe tener residuos.
Verifique si hay muescas, rebabas o desgaste en las aspas y ranuras.*
Revise si hay daño o desgaste excesivo en el rotor y las aspas; reemplace de ser necesario.*
Verifique si hay bloqueos en la salida de la bomba, el tubo flexible, la boquilla y el filtro.
Reduzca la distancia vertical y horizontal desde la bomba al líquido; retire la boquilla automática.
Retire y limpie la rejilla.
Verifique si hay filtraciones o restricciones en la tubería de succión; puede que sea muy pequeña, muy larga
o no es hermética.
Retire y revise la válvula; esta se debe mover libremente y no debe tener residuos.
Verifique si hay desgaste en las aspas y ranuras.*
Revise si hay daño o desgaste excesivo en el rotor y las aspas; reemplace de ser necesario.*
Reemplace el tubo flexible o la boquilla.
Reemplace el filtro.
Llene el tanque.
Verifique el voltaje de línea de entrada mientras está funcionando la bomba.
Revise si hay muescas, rebabas o desgaste en las aspas y ranuras.*
Verifique si hay conexiones sueltas.
Consulte la política de garantía.
Retire y revise la válvula; esta se debe mover libremente y no debe tener residuos.
Verifique el voltaje de línea de entrada mientras está funcionando la bomba.
Verifique si hay daño o desgaste excesivo en el rotor y las aspas.*
Elimine los residuos de la cavidad de la bomba.
Estos líquidos solo se pueden bombear por períodos cortos de tiempo (menos de 30 minutos por ciclo de
servicio).
Retire y limpie la rejilla.
Retire y limpie la tubería.
Consulte la política de garantía.
Limpie y verifique las aspas y el rotor de la bomba.*
Solución