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Aceite del Motor y Filtro
La calidad del aceite es el factor que más afecta la
vida útil del motor. Cambie el aceite del motor a cada
intervalo especificado en la Tabla de Mantenimiento
(página 54).
En caso de que usted utilice la motocicleta en regiones
demasiado polvorientas, cambie el aceite con más
frecuencia de lo que se recomienda en la Tabla de
Mantenimiento.
Al descartar el aceite usado, respete las reglas
de preservación del medio ambiente. Nosotros le
sugerimos que el aceite usado sea colocado en un
recipiente cerrado y que lo lleve al centro de reciclaje
más cercano. Nunca descarte el aceite usado en
alcantarillas o en el suelo.
El aceite del motor usado puede causar cáncer de
piel, en caso de que permanezca en contacto con
la misma por períodos prolongados. Sin embargo,
ese peligro sólo existe en caso de que el aceite se
manipule diariamente. Aun así, aconsejamos lavarse
las manos con agua y jabón lo más rápido posible,
después de manipularlo.
Para cambiar el aceite es necesario una llave
dinamométrica. En caso de que usted no posea
las nociones mecánicas necesarias para efectuar el
servicio, diríjase a un distribuidor Honda.
En caso de que no se utilice una llave dinamométrica
en la instalación, diríjase a un distribuidor Honda, tan
luego sea posible, para verificar el armado.
Cambie el aceite mientras el motor esté en la
temperatura normal de funcionamiento, con la
motocicleta apoyada en el soporte lateral para
garantizar un drenaje rápido y completo.
1. Coloque un recipiente debajo del motor para
recoger el aceite.
2. Para drenar el aceite del motor, quite la tapa de
suministro/varilla medidora del nivel de aceite, el
tapón de aceite (1) y la arandela de sellado (2).
3. Después del drenaje del aceite, apoye la motoci-
cleta en la posición vertical durante 10 – 15 se-
gundos para garantizar un drenaje completo.
(1)
(2)
XRE300 · XRE300A
(1) Tapón de aceite
(2) Arandela de
sellado