Trix 1200 Serie Manual De Instrucciones página 18

Funktion
• Mulige driftssystemer: Jævnstrøm ifølge NEM
(± 12 volt=), DCC-system (ifølge NMRA-standard).
• Kun ved DCC-drift: Indstilling af forskellige parametre (adres-
se, maksimalhastighed, opstartforsinkelse, bremseforsinkel-
se, lydstyrke). Indstillet adresse fra fabrikken: 03.
• Drift med jævnstrøms-kørekontrol er kun tilladt hvis skinnean-
lægget er tilstrækkelig radiostøjdæmpet.
Egnet radiostøjdæmpning til Trix-C-spor: 611 655
De ved normal drift forekommende vedligeholdelsesarbejder er
efterfølgende beskrevet. Angående reparationer eller reservede-
le bedes De henvende Dem til Deres TRIX-forhandler.
Vink om sikkerhed
• Lokomotivet må kun bruges med et driftssystem, der er
beregnet dertil.
• Lokomotivet må ikke forsynes fra mere end én strømkilde
ad gangen.
• Vær under alle omstændigheder opmærksom på de vink om sik-
kerhed, som findes i brugsanvisningen for Deres driftssystem.
Ethvert garanti-, mangelsansvars- og skadeserstatningskrav er udelukket,
hvis der indbygges fremmeddele i Trixprodukter, der ikke er frigivet dertil af
Trix og / eller hvis Trixprodukter bygges om og de indbyggede fremmeddele
hhv. ombygningen var årsag til sådanne opståede mangler og / eller skader.
Det påhviler kunden hhv. den person og/eller det fi rma, der er ansvarlig for
ind- og / eller ombygningen, at påvise hhv. bevise, at indbygningen af frem-
meddele i, eller ombygningen af Trixprodukter ikke var årsag til opståede
mangler og / eller skader.
18
Driftshenvisninger
• I signalafsnit slukkes belysningen.
Henvisning til DCC-flertogssystem
• Indstillet adresse fra fabrikken: 03.
• Køretrin: 14 køretrin forudindstillet for DCC-drift, 28 eller 128
køretrin bliver automatisk registreret og indstillet.
• Styrbare funktioner:
- f0: Frontbelysning afhængig af køreretning
- f3: Lyd: lokomotivfløjte
- f4: Rangergear (kun ABV)
• Ændringerne i registeret har overvejende kun virkning på
DCC-driften. Bibehold derfor fabriksindstillingerne ved
jævnstrømsdrift. Fejlfunktioner, der forårsages af ændringer
i lokomotivets fabriksindstillede elektronik, er forårsaget
af brugeren selv og kan derfor ikke gøres til genstand for
reklamation under garantien.