Regulación De La Velocidad De La Barrera; Diagnóstico Por Leds; Eliminación De Aguas Sucias - Beninca DA.24V Manual De Instrucciones

DIP 5 "LIGhT"
DIP 6 "COND."
DIP 7 "AMPCL"
DIP 8 "Trall-OP"
Si fuese necesario, es posible controlar la automatización en la modalidad HOMBRE PRESENTE poniendo
todos los DIP en ON.
¡ATENCIóN! Esta regulación repercute en el grado de seguridad de la automatización.
Comprobar que la fuerza aplicada sobre la barra sea conforme con cuanto previsto por las normas
vigentes.
Cualquier modificación de la velocidad requiere una nueva calibración del sensor amperimétrico.
En el transformador de alimentación hay presente un conector Faston (VMOT) que permite la regulación de
la velocidad de la barrera en 3 niveles distintos (18 – 23 – 26).
Poniendo el Faston (VMOT) en 18 se tiene la velocidad más lenta, desplazándolo en 26 se tiene la mayor
velocidad.
Si hay presente el apoyo móvil VE.AM o las franjas VE.RAST, reducir la velocidad de la barra.
La central tiene una serie de LEDs de autodiagnosis que permiten controlar todas las funciones:
LED POWER
Parpadea para señalar la presencia de la alimentación de red
LED STOP Se apaga con la activación del botón STOP
LED PhOT Se apaga con fotocélulas no alineadas o ante obstáculos
LED OPN
Se enciende con la activación del botón OPEN
LED CLS Se enciende con la activación del botón CLOSE
LED PP
Se enciende con la activación del botón PP
LED SWC
Se apaga con la activación del final de carrera de cierre SWC
LED SWO-R Se apaga con la activación del final de ralentización apertura SWO-R
LED SWC-R
Se apaga con la activación del final de ralentización cierre SWC-R
Cada vez que el producto esté fuera de servicio, es necesario seguir las disposiciones legislativas en vigor
en ese momento en cuanto concierne a la eliminación de suciedad y al reciclaje de varios componentes
(metales, plásticos, cables eléctricos, etc.), es aconsejable contactar con su instalador o con una empresa
especializada y habilitada para tal fin.
Selecciona la modalidad de funcionamiento de las luces de la barrera conectadas
con los bornes 10/11.
Off: Parpadeo lento con barrera abierta o cerrada. Parpadeo rápido durante el
movimiento.
On: Luz encendida fija con barrera abierta o en movimiento. Luz apagada con la
barrera cerrada, controlada por la actuación del final de carrera SWC-R.
Habilita o inhabilita la función comunidad.
Off: Función comunidad inhabilitada.
On: Función comunidad habilitada. El impulso P.P. o del transmisor no tiene efecto
durante la fase de apertura y durante la fase TCA (si activada).
Habilita o inhabilita el sensor amperimétrico durante la fase de ralentización en
cierre.
Off: Sensor amperimétrico habilitado durante la fase de ralentización en cierre.
On: Sensor amperimétrico inhabilitado durante la fase de ralentización en cierre.
Activa o desactiva el sensor amperimétrico en fase de ralentización en apertura.
Off: Ralentización de 2s con sensor amperimétrico no activo.
On: Ralentización de 2s con sensor amperimétrico activo. La actuación del sensor
amperimétrico durante los 2s de ralentización conlleva la parada inmediata de la
barrera.
REGULACIóN DE LA VELOCIDAD DE LA bARRERA
DIAGNóSTICO POR LEDS
ELIMINACIóN DE AGUAS SUCIAS
23