l'appareil, l'opérateur doit avoir les capacités et les compétences appropriées pour ce
type de travail à effectuer.
Ne pas faire utiliser l'appareillage par des personnes ne disposant pas des capacités et
des compétences appropriées pour ce faire.
– Même après s'être documenté de manière opportune, l'opérateur doit simuler, lors de la
première utilisation, des manœuvres d'essai pour identifier les commandes et leurs fonc-
tions principales, en particulier les fonctions concernant le démarrage et l'arrêt.
– Contrôler les conditions générales de l'appareillage avant de l'utiliser, de manière à pré-
venir les accidents ou les dommages du moteur.
– Positionner et effectuer l'installation de l'appareillage uniquement dans des zones ou des
locaux judicieusement ventilés, de manière à maintenir de bonnes conditions d'efficacité
et à éviter tout risque d'incendie.
– Pendant l'exercice normal de l'appareillage, le positionner dans un lieu difficilement ac-
cessible aux personnes étrangères, de manière à éviter tout danger (brûlures, blessures,
etc.) pour la santé et la sécurité des personnes ou des animaux.
– Si l'appareillage est installé sur un véhicule automobile, éviter les coups de frein brusques,
les accélérations soudaines qui risqueraient de créer des problèmes au système de pom-
page et de provoquer l'arrêt du moteur.
– L'appareil ne doit être utilisé que pour les utilisations prévues par le fabricant. L'emploi de
l'appareil pour des utilisations impropres peut engendrer des risques pour la sécurité et
la santé des personnes, ainsi que des dommages économiques.
– L'appareil a été conçu et construit pour satisfaire toutes les conditions de fonctionnement
indiquées par le constructeur. Modifier tout dispositif pour obtenir des performances dif-
férentes de celles qui sont prévues peut comporter des risques pour la sécurité et la santé
des personnes, ainsi que des dommages économiques.
– L'appareil ne doit pas être utilisé si les dispositifs de sécurité ne sont pas parfaitement ins-
tallés et efficaces. Le non respect de cette exigence peut engendrer de graves dangers
pour la sécurité et la santé des personnes.
– Utiliser l'appareillage seulement et exclusivement avec le volet fermé comme il se doit. Ne
pas toucher l'appareillage et/ou les raccordements électriques avec les mains mouillées.
– Après toute utilisation, avant d'éteindre l'appareillage, le laisser tourner à vide (utilisateurs
désactivés) pendant quelques minutes.
– Effectuer le réapprovisionnement en carburant, toujours avec le moteur éteint et dans une
zone bien ventilée. Le gazole est hautement inflammable.
– Ne pas trop remplir le réservoir (il ne doit pas y avoir de carburant dans la partie termina-
le). Le réapprovisionnement étant achevé, refermer le bouchon comme il se doit.
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Mode d'emploi, d'entretien et d'installation
TEC 30D EV
FR