Brink 3600 Instrucciones De Montaje página 6

D
Kupplungsklasse
Genehmigungsnr.
D-Wert
Max. Masse Anhänger
Stützlast
MONTAGEANLEITUNG:
1. Den hintersten Auspufftopf herunterlassen. Gegebenenfalls das
Hitzeschild entfernen. Gemäß Abb. 1 einen Teil an der Unterseite aus
der Stoßstange heraussägen. Die Befestigungsplatten A und B mit Hilfe
von vier M10x1.25x30-Schrauben einschließlich Federringen und
Muttern halbfest an der Außenseite des linken und rechten Fahrgestells
befestigen.
2. Die Anhängervorrichtung zwischen den montierten Platten anlegen und
mit Hilfe von vier M10x35-Schrauben einschließlich Federringen und
Muttern halbfest befestigen. Die Anhängervorrichtung links gemäß
Skizze mit Hilfe von zwei M10x1.25x30-Schrauben einschließlich
Federringen und Unterlegscheiben am Fahrgestell befestigen. Bei
Punkt C eine M10x1.25x70-Schraube einschließlich Distanzhülse (ø
25x12 L=39 mm) und Federring befestigen. Bei der Abschleppöse eine
M12x65/21.2-Schraube einschließlich Füllplatten, Unterlegscheibe und
selbstsichernder Mutter befestigen. Die Kugelstange einschließlich
Steckerplatte gemäß Skizze anlegen und mit Hilfe einer M12x70/26.2-
Schraube und einer M12x65/21.2-Schraube einschließlich Unterleg-
scheiben und selbstsichernder Muttern befestigen.
3. Alle Schrauben und Muttern gemäß den Angaben in der Tabelle festd-
rehen. Gegebenenfalls das Hitzeschild wieder anbringen. Das
Hitzeschild mit Hilfe einer M6x30-Schraube einschließlich Karosserie-
ring (ø 25x6.5x1.5) und Federring bei Punkt D befestigen. Diese laut der
Drehmomenttabelle festdrehen. Falls Loch D im Hitzschild fehlen sollte,
ist dieses dort nachträglich zu bohren (ø 6.5 mm). Den Auspufftopf wie-
der anbringen.
:
A 50-X
:
e11 00-3049
:
8.5 kN
:
1500 kg
:
75 kg
HINWEISE:
* Für (eine) eventuell erforderliche Anpassung(en) "des Fahrzeugs" ist
der Händler zu Rate zu ziehen.
* Im Bereich der Anlageflächen mu Unterbodenschutz, Hohlraumkonser-
vierung (Wachs) und Antidröhnmaterial entfernt werden.
* Vor dem Bohren prüfen, da keine, dort eventuell vorhandene Leitungen
beschädigt werden können.
* Alle Bohrspäne entfernen und gebohrte Löcher gegen Korrosion schüt-
zen.
* Nur mitgelieferte Schrauben, Federringe und Muttern der vorgeschrie-
benen Güteklassen verwenden.
* Alle Befestigungsschrauben nach ca. 1000 km Anhängerbetrieb nach-
ziehen.
* Die Kupplungskugel ist sauber zu halten und zu fetten.
* Entfernen Sie "falls vorhanden", die Plastikkappen von den Punkt-
schwei muttern.
* Das höchstzulässige Zuggewicht und der erlaubte Kugeldruck Ihres
Fahrzeugs Händler zu befragen.
Anzugdrehmomente für Verschraubungen (8.8):
M6 9.5 Nm
M10 46 Nm
M10x1,25 53 Nm
M12 71 Nm (mit selbstsichernder Mutter)
© 360070/12-10-2000/5