D
3.6.2 Montage des Not-Entriegelungshebels
• Der Not-Entsperrhebel muss entweder auf dem Rand der Struktur montiert werden oder an der Wand (abb. 14).
• Die in (abb. 15 oder 17) angegebenen Maße verwenden, die Antriebslitze in den in (abb. 14) angegebenen Zwischenräumen
un ter brin gen und an die Bremse des Getriebemotors anschließen (abb. 16).
• Die korrekte Funktionsweise der Vorrichtung überprüfen; durch Betätigung des Hebels muss der Torbehang ungehindert
nach oben gehen können.
• Im Falle von Traffi c CM mit doppeltem Motor, sind die Freigaben mittels Vorrichtung von (Fig. 18) verbunden.
3.6.3 Einstellung der Ausbalancierung
• Unter Verwendung der vorhin entfernten 4 Gusseisenelemente eine optimale Eichung vor neh men. Der Tor be hang muss sich
mit betätigtem Entsperrhebel leicht be we gen lassen, wobei ver mie den werden muss, dass er in die Höhe schnellt und auf
den mechanischen Endanschlag prallt.
3.6.4 Montage der Lichtschranken
• Lichtschrankenpaar auf den Seitenpfosten des Tores, innerhalb oder außerhalb des Durchgangs, anbringen. Sie müssen
sich auf der gleichen Höhe befi nden (200 mm), (abb.17).
• Die Sender-Lichtschranke (TX) muß auf dem linken und die Empfänger-Lichtschranke (RX) auf dem rechten Seitenpfosten,
parallel zueinander angebracht, werden.
E
3.6.2 Instalación de la palanca de desbloqueo de emergencia
• La palanca de desbloqueo de emergencia tiene que estar montada o a bordo de la estructura o en la pared (dis. 14).vv
• Utilizar las medidas indicadas en (dis. 15 o 17) y alojar el cable de accionamiento en los espacios intermedios indicados en
(dis. 14) y conectarlo con el freno del motorreductor (dis. 16).
• Comprobar el correcto funcionamiento del dis po si ti vo; actuando en la palanca la tela tiene que estar libre de levantarse.
• En caso de Traffi c CM con doble motor, los desbloqueos están conectados mediante el dispositivo de (fi g.18).
3.6.3 Regulación del contrabalanceado
• Utilizando los 4 elementos en fundición sacados pre ce den te men te, obtener el calibrado optimal de modo que la tela se
pueda mover fácilmente con la palanca de desbloqueo ac cio na da , pero evitando que choque vio len ta men te arriba contra
el tope mecánico.
3.6.4 Instalación de las fotocélulas
• Proceder a fi jar el par de fotocélulas de seguridad en las columnas verticales de la puerta, en el lado interno o en él externo
del hueco, cuidando que resulten a la misma altura (200 mm). Véase (dis. 17).
• La fotocélula transmisora (TX) debe ser instalada en la columna de izquierda, la receptora (RX) en la columna de derecha,
y deben encontrarse alineadas entre ellas.
P
3.6.2 Montagem da alavanca de desbloqueio de emergência
• A alavanca de desbloqueio de emergência deve ser montada ou sobre a estrutura ou na parede; a uma altura de fácil acesso.
(fi g. 14)
• Usar as medidas indicadas na (fi g. 15 ou 17) e alojar o cabo de acionamento nas camadas isolantes indicadas na (fi g. 14)
e ligá-lo com o freio do motorredutor. (fi g. 16)
• Verifi car o funcionamento correto do dispositivo; agindo na alavanca o painel deve fi car livre para levantar.
• Em caso de Traffi c CM com motor duplo, as saídas estão conectadas através de dispositivo de (fi g.18).
3.6.3 Regulagem do contrabalanço
• Utilizando os 4 elementos de ferro removidos anteriormente efetuar a calibragem excelente de modo que o painel possa se
movimentar facilmente com a alavanca de desbloqueio acionada, mas evitando que bata violentamente para cima contra o
fi m de curso mecânico.
3.6.4 Montagem das fotocélulas
• Fixar o par de fotocélulas de segurança nas colunas verticais da porta, dentro ou fora do alojamento, prestando atenção
para que fi quem na mesma altura (200 mm), (fi g. 17).
• A fotocélula transmissora (TX) deve estar posicionada na coluna esquerda, a receptora (RX) na coluna direita, e devem
estar alinhadas entre si.
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0DT719 08/01/2008
DITEC S.p.A.