Wichtige Hinweise Für Den Installateur; Beschreibung Und Technische Eigenschaften Seite; Elektrische Anschlüsse (Standardanlage) Seite; Installation Der Automatikvorrichtung Seite - FAAC 390 Manual De Instrucciones

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Leitfaden für den Installateur
Wir danken Ihnen für den Kauf unseres Produkts. FAAC ist sicher, dass
dieses Produkt Ihnen alle für Ihren Einsatz erforderlichen Leistungen
zur Verfügung stellt. Unsere Produkte sind das Ergebnis unserer
mehrjährigen Erfahrung im Bereich Automationssysteme.
In der Mitte dieses Handbuchs finden Sie ein Heft, das Sie
herausnehmen können und das alle Bilder für die Montage
enthält.
Die vorliegenden Anleitungen beziehen sich auf das folgende
Modell:
Die externe Automatikvorrichtung mit Gelenkarmen ermöglicht
die Automatisierung von Flügeltoren für Wohngebäude mit Flügeln
mit einer Länge von bis zu 3 Metern. Sie eignet sich besonders für
Anwendungen auf Pfeilern mit großen Abmessungen, da keine
Nischen ausgeführt werden müssen (diese sind teilweise für Kol-
benvorrichtungen erforderlich, um die Installationsmaße derselben
einzuhalten).
Die Vorrichtung besteht aus einem elektromechanischen, irrever-
siblen Operator mit Schutzabdeckung und einem Antriebssystem
mit Gelenkarmen, die mit dem entsprechenden Zubehör auf dem
Tor angebracht werden.
Das irreversible System gewährleistet eine mechanische Verriege-
lung des Tors, wenn sich der Motor nicht in Betrieb befindet, und für
Flügel bis zu einer Länge von bis zu 2 Metern muß keinerlei Schloß
installiert werden.
Eine manuelle Entriegelungsvorrichtung ermöglicht den Betrieb des
Tors im Falle von Stromausfällen oder Störungen.
WICHTIGE HINWEISE FÜR DEN INSTALLATEUR
• Vor Beginn der Installation des Betreibers lesen Sie dieses Han-
dbuch vollständig.
• Bewahren Sie dieses Handbuch zum späteren Nachschlagen.
• Der reibungslose Betrieb und Spezifikationen erhalten, nur erklärt,
nach den Anweisungen in diesem Handbuch und Zubehörteile
und Schutzeinrichtungen FAAC gegeben.
• Das Fehlen einer mechanischen Kupplung Gerät benötigt, um
ein hinreichendes Maß an Sicherheit gewährleisten, Automati-
sierung, die Verwendung eines zentralen Steuergerät mit einem
elektronisch gesteuerten Kupplung.
• Die Automatisierung wurde entworfen und gebaut, um den
Zugang von Fahrzeugen zu kontrollieren. Vermeiden Sie jede
andere Verwendung.
• Der Betreiber kann nicht verwendet werden, um Fluchtwege oder
Toren über Sofortmaßnahmen installiert Griff (Fluchtwege).
• Wenn es gebaut ist in Anti motorize aus eine Tür zum Gang ist
erforderlich, um un'interruttore Sicherheit an der Tür hinzuzufü-
gen, auf den Eintrag von STOP verbunden, um den Vorgang der
Automatisierung bei geöffneter Tür zu hemmen.
• Alles, was nicht ausdrücklich in diesem Handbuch angegeben
ist nicht zulässig.
1. BESCHREIBUNG UND TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN
Mit Bezug auf Abbildung 1
Pos
Abdeckung
a
Grundplatte für die Befestigung des Operators
b
Schlüssel für Entriegelungsvorrichtung
c
Entriegelungsvorrichtung
d
Getriebemotor
e
Antriebswelle
f
Gerader Hebel des Gelenkarms
g
Gebogener Hebel des Gelenkarms
h
Vordere Befestigung
i
TAB. 1 TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN DES OPERATORS
MODELL
Versorgung
Leistungsaufnahme
Stromverbrauch
Max. Drehzahl
Nenndrehmoment
Startkondensator
390
Beschreibung
390
230V~ 50Hz 24 Vdc
280 W 40 W
1.2 A 2 A
250 Nm 200 Nm
170 Nm 140 Nm
8 µF /
MODELL
Max. Länge Flügel
a
Wärmeschutz Wicklung
Übersetzung
Winkelgeschwindigkeit
Wärmeschutz Wicklung
Betriebshäufigkeit (Zyklen/Stun-
de) bei 20°C
Betriebshäufigkeit (Zyklen/Stun-
de) bei 20°C
Geräusch
Gewicht Getriebemotor
Schutzart
Raumbedarf
Bei Flügeln über 2 m muss ein Elektroschloss eingebaut werden,
a
um die Sperre des Flügels zu gewährleisten.
2. ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE (Standardanlage)
Mit Bezug auf Abbildung 3
Pos. Beschreibung
Antrieb
a
Fotozellen (Sender)
b
Fotozellen (Empfänger)
c
Schlüsselschalter
d
Blinkleuchte
e
Elektronisches Steuergerät
f
Mechanische Anschläge
g
Für die Verlegung der Kabel sollten geeignete Rohre und
oder Schläuche verwendet werden.
Die Anschlußkabel der Zubehörvorrichtungen mit Nieder-
spannung und die Versorgungskabel mit 230 V~ sollten
stets separat verlegt werden. Um mögliche Interferenzen zu
vermeiden, sollten getrennte Ummantelungen verwendet
werden.
Für die Motor-Kabel zu verwenden ist ein Mantel für den
Außenbereich geeignet, eine Hand, die in speziellen Kanäle
geleitet immer externen Gebrauch.
3. INSTALLATION DER AUTOMATIKVORRICHTUNG
3.1. ÜBERPRÜFUNGEN VOR DER INSTALLATION
Für die Gewährleistung der Sicherheit und des störungsfreien
Betriebs der Automatikvorrichtung sollte überprüft werden,
ob die folgenden Anforderungen erfüllt werden:
• Der Aufbau des Tors sollte für die Automatisierung geeignet sein.
Insbesondere ist zu überprüfen, ob dieser ausreichend robust und
starr ist, und ob die Abmessungen mit den in den technischen
Eigenschaften angegebenen Maßen übereinstimmen.
• Die leichte Gängigkeit der Flügel überprüfen. Diese sollten für
den gesamten Verlauf der Bewegung keine unregelmäßigen
Reibungen aufweisen.
• Den guten Zustand der Scharniere überprüfen.
• Das Vorhandensein von mechanischen Endanschlägen sicher-
stellen.
• Es wird empfohlen, eventuell erforderliche Schmiedearbeiten vor
der Installation der Automatikvorrichtung auszuführen

3.2. INSTALLATIONSMASSE

Die Montageposition des Operators wird unter Bezugnahme auf
die Abb. 4-5-6 festgelegt.
ÖFFNUNG NACH INNEN (Fig. 5)
A (mm) B (mm)
60 ÷ 110
110 ÷ 160
160 ÷ 210
110 ÷ 130
210 ÷ 260
260 ÷ 310
310 ÷ 360
390
3 m
140 °C /
1:700
8 °/sec
-20 °C +55 °C
S3 - 30% S3 - 100%
>30 >100
<70 dB(A)
11.5 Kg
IP 44
siehe Abb. 2
Kabel
230 Vac 24 Vdc
4x1 mm 2x1.5mm
2
2x0.5 mm
2
4x0.5 mm
2
2x0.5 mm
2
2x1.5 mm
2
3x1.5 mm (Versorgung)
2
—
a (°)
C max. (mm)
730
720
710
90
700
690
670
2