Wir danken Ihnen für den Kauf unseres Produkts. FAAC ist sicher, dass
dieses Produkt Ihnen alle für Ihren Einsatz erforderlichen Leistungen
zur Verfügung stellt. Unsere Produkte sind das Ergebnis unserer
mehrjährigen Erfahrung im Bereich Automationssysteme.
In der Mitte dieses Handbuchs finden Sie ein Heft, das Sie
herausnehmen können und das alle Bilder für die Montage
enthält.
Die Automation 413 für Flügeltore ist ein irreversibler elektromecha-
nischer Antrieb, der über ein Schneckensystem die Bewegung auf
den Flügel überträgt.
Der Antrieb ist in mehreren Versionen erhältlich. Die Ausführungen
„LS" verfügen über Endschalter beim Öffnen und beim Schließen.
Alle Ausführungen sind mit mechanischen Endanschlägen beim
Öffnen und Schließen ausgerüstet.
Das irreversible System gewährleistet die mechanische Verriegelung
des Flügels, wenn der Motor nicht in Betrieb ist. Ein praktisches und
sicheres Freigabesystem mit individuellem Schlüssel ermöglicht
die manuelle Bewegung des Flügels bei Betriebsstörungen oder
Stromausfall.
WICHTIGE HINWEISE FÜR DEN INSTALLATEUR
•
Vor Beginn der Installation des Betreibers lesen Sie dieses Hand-
buch vollständig.
•
Bewahren Sie dieses Handbuch zum späteren Nachschlagen.
•
Der reibungslose Betrieb und Spezifikationen erhalten, nur erklärt,
nach den Anweisungen in diesem Handbuch und Zubehörteile
und Schutzeinrichtungen FAAC gegeben.
•
Das Fehlen einer mechanischen Kupplung Gerät benötigt, um
ein hinreichendes Maß an Sicherheit gewährleisten, Automati-
sierung, die Verwendung eines zentralen Steuergerät mit einem
elektronisch gesteuerten Kupplung.
•
Die Automatisierung wurde entworfen und gebaut, um den
Zugang von Fahrzeugen zu kontrollieren. Vermeiden Sie jede
andere Verwendung.
•
Der Betreiber kann nicht verwendet werden, um Fluchtwege oder
Toren über Sofortmaßnahmen installiert Griff (Fluchtwege).
•
Wenn es gebaut ist in Anti motorize aus eine Tür zum Gang ist
erforderlich, um un'interruttore Sicherheit an der Tür hinzuzufü-
gen, auf den Eintrag von STOP verbunden, um den Vorgang der
Automatisierung bei geöffneter Tür zu hemmen.
•
Alles, was nicht ausdrücklich in diesem Handbuch angegeben
ist nicht zulässig.
1. BESCHREIBUNG (Abb. 1)
Pos.
Antrieb
a
Entriegelungsvorrichtung
b
Gehäuse zur Endschalterabdeckung
c
Endschalter beim Schließen
d
Endschalter beim Öffnen
e
Vorderer Bügel
f
Hinterer Anschluss
g
Stift hinterer Anschluss
h
Hinterer Bügel
i
Abdeckung Klemmenleiste
j
Nur dort, wo "LS"
a
2. TECHNISCHE DATEN
Technische daten
Stromversorgung
230 V~
Leistung (W)
250
Stromstärke (A)
1.1
Temperaturschutz
140
(°C)
Kondensator (µF)
6.3
Schub (daN)
200
Beschreibung
a
a
Modell
24 V
115 V~
70
260
3
2.2
/
140
/
20
250
200
Leitfaden für den Installateur
Technische daten
Bewertet Schub
140
(daN)
Hub (mm)
Geschwindigkeit
(cm/sec)
Lärm (dBA)
Flügel max. (m)
Typ und Einsatzhäufi-
S3
gkeit bei 20° C
30%
Richtangabe Minde-
stzyklen pro Stunde
~ 30
bei 20° C
Temperatur am Auf-
stellungsort (°C)
Gewicht des Antriebs
(kg)
Abmessungen des
Antriebs (mm)
Schutzart
Wenn die mechanischen Endanschläge beim Schließen und
a
Öffnen nicht eingesetzt werden, hat der Antrieb einen Hub von
350 mm.
Bei Torflügeln über 1.8 m muss das Elektroschloss eingebaut wer-
b
den, um die Verriegelung des Flügels zu gewährleisten .
2.1. Ausführungen
Modello
Antrieb 230V~ mit mechanischen Endanschlägen beim
413
Öffnen/Schließen
Antrieb 230V~ mit mechanischen Endanschlägen
413 LS
beim Öffnen/Schließen und Endschalter beim Öff-
nen/Schließen
Antrieb 24V mit mechanischen Endanschlägen beim
413 24V
Öffnen/Schließen
Antrieb 24V
mit mechanischen Endanschlägen
413 LS 24V
beim Öffnen/Schließen und Endschalter beim Öff-
nen/Schließen
Antrieb 115V~ mit mechanischen Endanschlägen beim
413 115V
Öffnen/Schließen
Antrieb 115V~ mit mechanischen Endanschlägen
413 LS 115V
beim Öffnen/Schließen und Endschalter beim Öff-
nen/Schließen
Bei Antrieben mit Zulassung nach CSA-UL muss zur Beibehal-
tung der Zulassung die Steuereinheit 455 MPS UL 115 verwen-
det werden.
3. INSTALLATION
3.1. Elektrische Einrichtungen (Standardanlage Abb. 3)
Pos.
Beschreibung
Antrieb
a
a
Elektronisches Steuergerät
b
Fotozellen TX
c
Fotozellen RX
d
Schlüsselschalter
e
b
Blinkleuchte
f
Empfänger
g
Mechanische Anschläge auf dem
h
Boden
Der Wert in Klammern bezieht sich auf die Motoren bei 24 V
a
Der Wert in Klammern bezieht sich auf den Schalter mit zwei
b
Kontakten
•
Für die Verlegung der Stromkabel sind entsprechende Rohre
und/oder Schläuche zu verwenden.
413
Page 1
Modell
170
140
300
a
1.6
1.85
<70
2.5
b
S3
S3
100%
35%
30%
~ 100
~ 30
-20 +55
6.5
Siehe Abb.2
IP54
Ausführung
Kabel
4x1.5mm
(2x1.5mm
2
3x1.5mm
2
(Versorgung)
2x0.5mm
2
4x0.5mm
2
2x0.5mm
(3x0.5mm
2
2x1.5mm
2
3x0.5mm
2
S3
35%
)
2
)
2