Bosch Rexroth EFC 3600 Instrucciones De Funcionamiento página 190

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Accesorios
En las tablas, la resistencia recomendada de la resistencia de fre-
●
no es 100% de par de frenado, seleccionados de acuerdo con la
necesidad. Si el par que realmente se necesita no es 100%, la re-
sistencia de la resistencia de freno en la tabla se debe ajustar en
proporción inversa, es decir, la cantidad de par de frenado au-
menta con base en 100%, la resistencia de la resistencia de freno
debe disminuir en la misma cantidad , viceversa.
Al selecccionar la resistencia de freno R
●
rriente I
pacidad de salida de corriente de la unidad de freno. La corriente
I a través de la resistencia de freno se puede calcular mediante la
c
fórmula I
do de la unidad de freno.
Después del ajuste de la resistencia de la resistencia de freno, la
●
potencia de la resistencia de freno debe ser también adecuada-
mente ajustada. La potencia se puede calcular mediante la fórmu-
la P
max
frenado OT% se puede seleccionar para reducir la potencia de la
resistencia de frenado razonablemente para cargas de frenado in-
termitentes. La potencia de la resistencia de frenado se puede
calcular mediante la fórmula P
coeficiente de reducción de la resistencia de frenado. La selec-
ción del par de frenado debe ser en general menor del 150% del
par nominal del motor, o consultar al soporte técnico para más in-
formación.
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que fluye a través de la resistencia, es menor que la ca-
c
=U /R , en la que U
c d b
=U 2 / R . Según la condición de trabajo real, la relación de
d b
, asegúrese de que la co-
b
es la tensión de operación de frena-
d
=K * P * OT %, en la que k es el
R max
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EFC 3600