5.2.2 Conformità CE
Al fine di ottenere la conformità CE, l'installazione dev'essere condotta in modo conforme alla CEM:
• Usare sempre cavi schermati in modo continuo per le linee di controllo
• Le linee del bus (porta X2, X3, X4) devono essere instradate separatamente dalle linee con un alto
livello di interferenza.
• Il circuito di sicurezza dev'essere installato secondo le norme, il più possibile esento di interferenze
capacitivamente accoppiate, separatamente dalle linee con un alto livello di interferenza.
• In caso di eccessive interferenze capacitivamente accoppiate nel circuito d'ispezione (vedere
istruzioni di manutenzione), esse devono essere eliminate dal cliente usando resistori di potenza o
condensatori.
• Nessuna carica con un alto livello di interferenza come convertitori di frequenza, elettrovalvole e
contattori ecc, dovrebbe essere collegata alla tensione di alimentazione dell'elettronica (unità di va-
lutazione PSU, Ants LES01, controllo). Altrimenti, è necessario fornire un adeguato filtro di tensione.
5.3 Integrazione elettrica nel sistema dell'ascensore
Questo capitolo descrive il PSU01 nel sistema complessivo e spiega l'integrazione elettrica nel siste-
ma di ascensore.
La figura di sotto mostra la corretta integrazione dell'unità di valutazione PSU con Ants LES01 nel
sistema dell'ascensore.
emergency stop area
landing door contacts
lock contacts
car door contact
IT - pagina 16 (R60953.0009 3)
position-data CAN-OPEN
X2
X3
4
5
6
7
8
9
10 11 12
F2A
X5
X6
19
18
22
23 24
main contactor
activation
main contactors
LIFTCONTROL
safety chain
ground
Wiring Diagram PSU01
CE0408TÜV-A-AT XXX
Ants LES01 is connected to Kübler Position Supervisor Unit
via CAN interface.
position/SSI (optional)
X4
13
14 15 16 17
Position Supervisor Unit
supply input
X1
X8
20 21
1
2
3
28
29
inspection
AC
AC
F2A
X7
26
27