Emulación De Interruptores De Límite; Emulación De Interruptores De Límite De Inspección; Circuito De Seguridad Para Derivación De Puerta; Movimiento Incontrolado De Cabina (Ucm) - Kübler PSU01 Instrucciones De Utilizacion

2.1.1 Emulación de interruptores de límite
Los interruptores de límite de emergencia se simulan conforme a EN81-20 Función de seguridad
5.12.2. Las nuevas estaciones deben estar al menos a 2 mm de las posiciones aprendidas de los
interruptores de límite.
2.1.2 Emulación de interruptores de límite de inspección
La unidad de supervisión de posición (PSU01) permite monitorizar la zona protegida en caso de
una cabeza de hueco/foso de hueco reducido conforme a EN81-21, 5.5.3.4 o 5.7.3.4 (interruptor de
límite de inspección).
Esta función viene representada por un interruptor de límite virtual adicional posicionado a una distan-
cia fija de 1,2 m
del interruptor de límite. Uno está presente para los amortiguadores superiores acortados y otro para
los amortiguadores inferiores acortados.
Estos nuevos interruptores de límite se llaman "interruptores de límite de inspección".
2.1.3 Circuito de seguridad para derivación de puerta
La PSU01 proporciona un circuito de seguridad para desviar los contactos de las puertas conforme a
EN81-20: 5.12.1.4.
La PSU01 deriva, bajo demanda, los contactos de las puertas de una parada determinada
• para la apertura anticipada de puerta
• para el control de nivel de cabina y
• para un arranque rápido.

2.1.4 Movimiento incontrolado de cabina (UCM)

La PSU01 proporciona protección contra movimientos incontrolados de la cabina del ascensor con-
forme a EN81-20 Función de seguridad 5.6.7. La zona de puerta configurada (véase 2.1.2) se emplea
como la zona de UCM. Esto también hace referencia exclusivamente a la longitud de la zona. Las
zonas de UCM siempre están activas y no se pueden conmutar de forma selectiva.
La emulación de la zona de puerta (Puerto X6) permite el uso de una unidad UCM externa opcional.
La posición de los interruptores de límite de inspección está fijada a
1,2 m del interruptor de límite y no puede ser desplazada.
Los interruptores de límite de inspección son opcionales y pueden ser
desactivados durante la primera configuración.
Cuando el interruptor de límite de inspección inferior está activado,
puede producirse que la cabina, cuando es operada por el instala-
dor que está sobre el techo de la misma, se detengaen la zona del
interruptor de límite de inspección, incluso a pesar de que no se ha
alcanzado la parada inferior (1,2m del interruptor de límite).
Queda expresamente prohibido un circuito de seguridad externo para
derivar puertas.
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