Comprobar El Acondicionador De Aire - Komatsu WA600-3 Manual De Operación Y Mantenimiento

COMPROBAR EL ACONDICIONADOR DE AIRE

Haga la revisión dos veces al año, en primavera y otoño.
COMPROBAR EL NIVEL DE REFRIGERANTE (GAS)
Mantener alejado de los ojos o de la piel el refrigerante utilizado en el sistema. Podría cegar o quemar a
una persona. Por lo tanto, NUNCA afloje ninguna pieza del circuito refrigerante.
Trabaje el enfriador del acondicionador de aire durante 5 a 10 minutos,
después toque con la mano la porción de la alta presión y la porción de la
baja presión del compresor (o la unión de la manguera de alta presión o
manguera de baja presión). Al mismo tiempo inspeccione el flujo del gas
refrigerante (R134a) a través de la ventanilla para revisar el nivel del gas.
Comuníquese con su distribuidor Komatsu para realizar esta inspección.
La ventanilla se encuentra instalada por el lado del recibidor secador del
condensador.
Observación
Cuando no hay burbujas, el nivel del gas de refrigeración es bajo. Debe ponerse en contacto con el proveedor
de refrigerante para añadir refrigerante. Si se hace funcionar el sistema de aire acondicionado cuando el nivel
de refrigerante es bajo, dañará el compresor.
ESTADO DEL
ENFRIADOR
Temperatura de las tuberías
de alta y baja presión
Mirilla
Conexiones de las líneas del
sistema
Condiciones generales del
enfriador
NORMAL
Caliente el tubo de alta
presión.
Frío el tubo de baja presión.
Evidente la diferencia en
temperatura.
Casi transparente.
Cualquier burbuja
desaparece al subir o bajar
la velocidad del motor.
Debidamente conectado.
Correcto el nivel del
refrigerante, no hay
anormalidades.
Listo para usarlo.
ANORMAL
Tibio el tubo de alta
presión.
Frío el tubo de baja presión.
Poca diferencia en
temperatura
Siempre hay flujo de
burbujas.
Algunas veces se hace
transparente o aparecen
burbujas blancas.
Algunas partes sucias con
aceite.
Puede haber una fuga de
refrigerante. Llame a su
distribuidor para una
inspección y reparación.
MANTENIMIENTO
Casi no hay diferencia en la
temperatura de los tubos de
alta y baja presión.
Flujo de sustancias
nebulosas.
Algunas partes muy sucias
con aceite.
Casi todo el refrigerante se
ha fugado. Por lo tanto,
póngase en contacto con su
distribuidor para su revisión.
y repare
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