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LIMPIAR EL ELEMENTO DEL RESPIRADOR DEL MOTOR
Tanto las piezas como el aceite se encuentran a una temperatura elevada una vez que el motor se ha
detenido, por lo que podrían producirse quemaduras graves. Espere a que descienda la temperatura
antes de limpiar el respiradero del motor.
Al utilizar aire comprimido, existe el peligro de que la suciedad se disperse y provoque lesiones graves.
Utilice siempre gafas de seguridad, máscara para el polvo, u otros equipos de protección.
1.
Limpie el polvo que hay alrededor del respiradero.
2.
Afloje la abrazadera y retire el conducto. Retire el respiradero (1).
3.
Limpie el cuerpo del respiradero con aceite ligero o aceite de
limpieza.
4.
Cambie el anillo O por otra nueva. Aplique aceite para motor a el
anillo O, instálela y, luego, vuelva a colocar el respiradero 1.
5.
Compruebe el estado del tubo flexible y los conductos del
respiradero. Si hubiera aceite pegado en el interior, cambie el tubo
flexible y los conductos por otros nuevos.
COMPROBAR EL ALTERNADOR, MOTOR DE ARRANQUE
El rodamiento puede haberse quedado sin grasa, de manera que comuníquese con su distribuidor Komatsu para realizar la
inspección o reparación.
Si se arranca el motor con frecuencia, haga la revisión cada 1.000 horas.
COMPROBAR Y REGULAR LA HOLGURA DE LAS VÁLVULAS DEL MOTOR
Como se necesita una herramienta especial para retirar y ajustar las piezas, deberá ponerse dirigirse a su distribuidor de
Komatsu para que realice las operaciones.
COMPROBAR EL DESGASTE DE LOS DISCOS DE LOS FRENOS
Preguntar al distribuidor Komatsu.
LIMPIAR Y COMPROBAR EL TURBOCOMPRESOR
Si existen residuos de carbón o aceite adheridos al impulsor del ventilador, reducirán el rendimiento del turbocompresor o
harán que se rompa. Por tanto, solicite a su distribuidor Komatsu la realización de la limpieza.
MANTENIMIENTO
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