Komatsu WA600-3 Manual De Operación Y Mantenimiento página 193

3. Preparar un depósito para recoger el refrigerante, después abrir el grifo
de drenaje (3) del radiador y el tapón de drenaje (4) para drenar el
refrigerante.
4. Después de vaciar el agua, cierre los tapones de drenaje (3) y (4) y
llene con agua corriente.
5. Cuando el radiador esté lleno, arranque el motor y hágalo funcionar al
ralentí bajo.durante 10 minutos hasta que la temperatura del agua
alcance más de 90º C (194º F).
6. Después de lavar, detenga el motor, abra los tapones de drenaje (3) y
(4) para drenar el agua.
7. Después de vaciar el aguan, limpie el sistema de refrigeración con un
producto de limpieza. Para más información sobre el método de
limpieza, consulte las instrucciones del producto.
8. Cierre los tapones de drenaje (3) y (4).
9. Sustituya el resistor de corrosión y abra los tapones (1) y (3). Vea
"SUSTITUCIÓN DEL ELEMENTO DEL RESISTOR ANTI-
CORROSIÓN" on page 3-67 para el reemplazo del resistor de
corrosión.
10. Añada el refrigerante y el agua por el orificio de llenado. Llénelo hasta
el orificio de llenado. Decida las proporciones de anticongelante y
agua según la tabla de proporciones.
11. Para eliminar el aire del sistema de refrigeración, haga funcionar el
motor a ralentí bajo durante 5 minutos, y a continuación, otros 5
minutos a ralentí alto. (Al realizar esta operación, quite la tapa del radiador.)
12. Drenar el agua de enfriamiento que quede en el sub-tanque (5), llenar
el agua de enfriamiento hasta el punto medio entre las marcas de
FULL [LLENO] Y LOW [BAJO] después de limpiar el interior del
sub-tanque.
13. Pare el motor, espere aproximadamente 3 minutos y, a continuación,
añada agua del grifo hasta que el nivel de agua se aproxime al orificio
de llenado y apriete el tapón. Revise el nivel de refrigerante y agregue
agua si es necesario.
MANTENIMIENTO
Lleno
Bajo
4-27