11. Verifique el cinturón de seguridad y el material de sujeción del
mismo.
Aunque aparentemente no exista ninguna anormalidad en el cin-
turón de seguridad, reemplácelo cada tres años.
OBSERVACIONES
La fecha de fabricación del cinturón de seguridad está marcada en el
lugar indicado por la flecha en el diagrama de la derecha.
Verifique que no existen tornillos flojos en el material de montaje del
cinturón de seguridad y ajústelos si fuera necesario.
Par de apriete: 24,5 ± 4,9 Nm (2,5 ± 0,5 kg)
Si el cinturón está deteriorado o empieza a ablandarse o si los sopor-
tes del mismo se están deformando, reemplácelo por uno nuevo.
12. Verifique si existen tornillos flojos en la ROPS
Verifique si existen tornillos flojos o deteriorados. Si debe ajustar
alguno de ellos el par es de 1715 ± 196 N.m (175 ± 20 kgf.m).
Si alguno de los tornillos está deteriorado, reemplácelo con un tornillo
original Komatsu.
13. Limpie la ventanilla de la cabina.
Limpie la ventanilla para asegurar una buena visibilidad al trabajar con
la máquina.
14. Inspección de los neumáticos
Si se utilizan neumáticos desgastados o dañados podrían
reventar y provocar heridas graves o mortales.
Para contar con una completa seguridad en su vehículo, no utilice
ningún neumático que tenga alguno de estos problemas:
Gastados:
•
Neumáticos con un dibujo inferior al 15% del de los neumáticos
nuevos.
•
Neumáticos gastados de forma extremadamente desigual o con un
desgaste escalonado.
Dañados:
•
Neumáticos con un desgaste que haya alcanzado a los filamentos o
haya agrietado el caucho
•
Neumáticos con los filamentos rotos o arrastrados.
•
Neumáticos con la superficie despegada (separada).
•
Neumáticos con el talón dañado.
•
Neumáticos sin cámara con pérdidas o que no hayan sido reparados.
•
Neumáticos desgastados, deformados o dañados anormalmente y
que no parezcan utilizables.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
OPERACIÓN
3-51