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ACCESORIOS, OPCIONES
MÉTODO DE OPERACIÓN DEL SISTEMA DE
DIRECCIÓN POR PALANCA OSCILANTE
Al operar con la palanca (4) oscilante siempre ajuste el
ángulo del volante de la dirección de manera que sea posible
ver la exposición de F-N-R en el monitor de la máquina.
1. Ocupe el asiento del operador y tire de la palanca (1) para
destrabar la consola de la palanca oscilante, después deslice la
consola desde la posición trasera hacia el final del recorrido de avance y trábela con seguridad. Bajo estas
condiciones, el interruptor de seguridad (2) se pone en ON. Ajustar la palanca oscilante (4) a un ángulo de
fácil operación con la palanca (3) de ajuste de la caja de la consola. Consulte "WRIST REST ADJUSTMENT"
on page 2-45 .
2. Colocarse el cinturón de seguridad.
3. Confirmar que la palanca oscilante (4) funciona normalmente y
que la palanca de avance/retroceso de la transmisión se
encuentra en la posición neutral y que la periferia del vehículo
tiene seguridad. Después, arrancar el motor.
4. Poner en ON el interruptor (5) ON/OFF de la palanca oscilante.
El botón (6) F-N-R en la empuñadura de la palanca oscilante (4)
queda automáticamente colocada en la posición neutral.
5. Si se mueve la palanca oscilante (4) hacia la derecha, el
vehículo girará hacia la derecha. Si se mueve la palanca
oscilante (4) hacia la izquierda, el vehículo girará hacia la
izquierda. Cuanto más agudamente se mueva la palanca oscilante, con mayor rapidez vira el vehículo
6. Después que el vehículo se mueva al ángulo deseado, regrese
la palanca oscilante a la posición neutral.
7. Al regresar el vehículo en la posición recta, mover la palanca
oscilante en la dirección opuesta desde la posición neutral (si
estaba virada hacia la derecha, muévala hacia la izquierda).
Hasta cuando la palanca oscilante es devuelta a la posición
neutral, la máquina permanece al mismo ángulo de articulación.
No regresa a la posición de traslado en línea recta.
6-18
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