3.8.3
X.T..
Estándar
Posición de eje
Posición de rueda de
salida
X3T100 – 210
X4T100 – 210
Posición de eje
Posición de rueda de
salida
X3T220 – 250
X4T220 – 250
= posición del antirretorno
= posición alternativa del antirretorno (en función del tamaño y la relación de transmisión)
*
= En caso de que se utilice un antirretorno, consultar con SEW‑EURODRIVE
1)
Tenga en cuenta las restricciones en cuanto a fuerzas externas en el LSS
NOTA: Encontrará más información y una vista 3-D del reductor en el capítulo "Posiciones de eje" (→ 2 39).
Inversión del sentido de giro
Posición de eje
Posición de rueda de
salida
X3T...
X4T...
= posición del antirretorno
= posición alternativa del antirretorno (en función del tamaño y la relación de transmisión)
*
= En caso de que se utilice un antirretorno, consultar con SEW‑EURODRIVE
1)
Tenga en cuenta las restricciones en cuanto a fuerzas externas en el LSS
Instrucciones de montaje y funcionamiento – Reductores de engranajes cilíndricos y reductores de
63
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4
3
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4
3
1)
1)
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3
4
Estructura del reductor básico
Dependencias del sentido de giro
1)
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3
1)
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3
engranajes cilíndricos con grupo cónico de la serie X..
3
1)
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