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NEUMÁTICOS SIN CÁMARA
Para conducir su motocicleta con seguridad, los
neumáticos deben ser de la clase y el tamaño
adecuados, deben encontrarse en buenas condi-
ciones, con las bandas de rodadura correspon-
dientes, y estar inflados convenientemente en
relación con la carga que lleve. Las páginas
siguientes ofrecen información más detallada
sobre cómo y cuándo comprobar la presión del
aire, cómo inspeccionar sus neumáticos para ver
si presentan daños y qué hacer cuando sus neu-
máticos necesitan ser reparados o sustituidos.
n ADVERTENCIA
El
uso
de
neumáticos
desgastados o inflados de manera incorrecta
puede ser motivo de un accidente en el que
usted puede perder la vida o resultar herido
de gravedad.
Siga todas las instrucciones de este manual
del propietario con respecto al inflado y el
mantenimiento de los neumáticos.
Presión del aire
Mantener los neumáticos correctamente inflados
proporciona la mejor combinación de maniobrabili-
dad, vida de los neumáticos y comodidad de con-
ducción. Generalmente, los neumáticos poco infla-
dos se desgastan de forma desigual, afectan nega-
tivamente a la maniobrabilidad y es más probable
que fallen si se recalientan.
Los neumáticos inflados por encima de lo normal
hacen que su motocicleta circule de manera más
brusca, presentan una mayor tendencia a dañarse
con las contingencias de la carretera y se desgastan
de forma desigual.
Recomendamos que compruebe visualmente sus
neumáticos antes de cada conducción y utilice un
demasiado
manómetro para medir la presión del aire al menos
una vez al mes o en cualquier momento en que pien-
se que los neumáticos pudieran estar deshinchados.
Los neumáticos sin cámara tienen cierto grado de
capacidad de autosellado si se perforan y a menudo
la fuga de aire es muy lenta. Inspecciónelos cuida-
dosamente para ver si existen perforaciones, espe-
cialmente si el neumático no está inflado del todo.
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