Tensado De La Correa Dentada De La Unidad De Accionamiento - Bosch Rexroth TS 5 Instrucciones De Montaje

Unidades constructivas del sistema transfer
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3 842 539 963/2012-08 | TS 5
Herramientas necesarias
• Tensor de muelle 3 842 545 871
1. Afl ojar los tornillos del
alojamiento.
2. Enroscar el tornillo de apriete
de la correa hasta que se
alcance un ramal de 10 mm.
3. Apretar los tornillos del
alojamiento a 4 Nm de forma
que el alojamiento solo se
puede mover con el tornillo de
apriete de la correa.
4. Comprobar visualmente la
marcha de la correa: girar el eje
central mín. 360° dos veces (la
correa no debe levantarse por
el disco de las ruedas).
5. Introducir el tensor de muelle
por el centro entre la correa
dentada hasta el tope.
6. Tensar la correa dentada
girando el tornillo de apriete de
la correa.
7. La tensión de la correa es
correcta (1380 N +220 N/–60 N)
si el tensor de muelle queda
presionado hasta un juego de
0,1–0,3 mm.
8. Asegurar el tornillo de
apriete de la correa con una
contratuerca.
9. Apretar los tornillos del
alojamiento.
Aviso: El pasador roscado del
tensor de muelle está ajustado de
fábrica. NO modifi que el ajuste.
9.2.6
Tensado de la correa dentada de la unidad de
accionamiento
3 842 545 871
Fig. 92

Tensado de la correa dentada de la unidad de accionamiento

Bosch Rexroth AG
4
2 x 360
SW13
2
5
6
7
121/128
1
3
4x
SW13
M
= 4Nm
D
8
SW13
SW13
M
= 20Nm
D
9
4x
SW13
M
= 25Nm
D
540 375-114

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