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Instalación del EMR-4 en el camión
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EMR
- Truck Installations
Interruptor de modo C y C
Un conjunto de interruptor de esquina C y C (ref. 845900-018) que se ajusta en una esquina de la carcasa del
monitor (ver Figura 20). Para ingresar al modo C y C, retire el perno de la esquina de la cubierta del monitor. Para
salir del modo C y C, reemplace el perno. Cuando se usa interruptor de esquina, se debe retirar el puente C y C.
Instalación del juego de teclado opcional: lado derecho o izquierdo
La Figura 20 muestra la instalación y el cableado del teclado opcional. Para fijar los tornillos de montaje de la carcasa
del teclado, deberá jalar/deslizar hacia arriba el conjunto de la pantalla, fuera del monitor. Inserte los cables del
teclado a través del orificio central de la junta, deslice la junta hacia abajo sobre el teclado y alinee sus tres orificios
con los orificios de montaje del teclado. Sostenga el teclado contra el monitor y atornille los tres tornillos de montaje,
reemplace el conjunto de visualización y luego conecte el cable del teclado al bloque de la terminal, como se muestra
en la Figura 20. Los tornillos son autorroscantes. El usuario podría querer prerroscar los agujeros usando el tornillo
para facilitar la instalación.
Instalación de la caja de interconexión (IB)
La IB no está calificada para montaje en ubicaciones en exteriores. La IB pueden montarse
AVISO
únicamente en una carcasa protegida o en una ubicación protegida.
La siguiente información es solo para referencia general y no pretende reemplazar los procedimientos del Código
Eléctrico Nacional (NEC). Es importante que el instalador sepa que el equipo eléctrico y los cables localizados en
instalaciones de Clase I, División 1 y 2 deben cumplir con los últimos artículos aprobados del Código Eléctrico
Nacional (NFPA 70) y otros requisitos aplicables del código.
1. Las dimensiones físicas de la caja de interconexión (IB) se muestran en la Figura 21. La caja de interconexión
se instala en la cabina del camión, ya sea debajo del asiento, montada en la pared interna de la cabina,
montada del lado del pasajero en la caseta de los camiones con cabina sobre el motor o montados en un
soporte hecho a la medida que también puede soportar la impresora opcional. Utilice cuatro pernos de 3/16
pulg. (4 mm) para montar la IB a la superficie de montaje. En caso se tenga acceso limitado, la cubierta frontal
de la IB se puede retirar completamente en lugar de que gire para abrirse, esto se puede hacer retirando los
cuatro tornillos n.° 15. Coloque las bobinas de cable que sobren debajo del asiento o sujételas al soporte de
montaje de la IB.
2. La Figura 22 muestra las conexiones de cableado de la terminal del lado de la energía de IB. Retire los
tapones de los agujeros y utilice prensacables para todos los cables que se fijen a este bloque de terminales.
Pase el cable de alimentación del bloque de fusibles del camión o del interruptor de arranque a la IB. Fije el
cable de alimentación en intervalos adecuados entre la fuente de energía y la IB.
Antes de conectar el cableado de alimentación del camión, verifique lo siguiente:
a. El sistema eléctrico tiene una tierra negativa.
b. Las terminales de la batería y los cables están en buen estado.
c. La salida de corriente del alternador es suficiente para suministrar los requisitos de corriente del sistema
del EMR-4 que son de 5 amperios.
Fije el cable de tierra del camión a la terminal TIERRA del bloque de terminal del lado de energía (J8, clavija 2).
También fije el hilo del circuito de Accesorios del camión (ACC) a la terminal de energía de entrada del bloque
terminal (J8, clavija 1).
3. Consulte en la Figura 22 las conexiones de cableado terminal intrínsecamente seguras de la IB. Retire los
tapones de los agujeros y utilice prensacables para las entradas de cable del monitor. El hilo de drenaje
del cable del monitor debe conectarse a la abrazadera de tierra del chasis en la caja de interconexión.
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Interruptor de modo C y C
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