Mantenimiento; Puesta Fuera De Servicio De La Carretilla; Medidas De Precaución Antes De La Puesta Fuera De Servicio; Nueva Puesta En Servicio - Linde E 20-02 Manual De Utilización Original

Puesta fuera de servicio de la carretilla

Cuando quiere poner la carretilla fuera servicio para más de
dos meses- p.ej. por motivos inherentes de la empresa - , es
necesario de estacionar la carretilla en un lugar bien aireado,
sin riesgo de hielo, limpio y seco. Además precisa que tomar
las siguientes cuidados.
Medidas de precaución antes de la puesta
fuera de servicio
- Limpiar muy bien la carretilla.
- Levantar varias veces el portahorquilla hasta el tope e
inclinar también varias veces el mástil hacia adelante y
hacia atrás. En caso de equipo hidráulico adicional,
accionarlo también.
- Bajar la horquilla en una superficie de apoyo. Las cade-
nas deben estar flojas.
- Comprobar el nivel de aceite hidráulico, si necesario
rellenar.
- Mojar todas las partes mecánicas no esmaltadas ligera-
mente con aceite o grasa.
- Efectuar los trabajos de lubricación indicados para el

mantenimiento.

- Comprobar el estado de la batería y la densidad del
electrólito, engrasar los polos con grasa no ácida (vase-
lina).
(respetar las prescripciones del productor de la batería)
- Rociar todos las conexiones eléctricas descubiertas con
un spray de contacto adecuado.
ATENCIÓN
Levantar la carretilla hasta que las ruedas pue-
dan girar libremente y asegurarla en esta posi-
ción. Así se previene la deformación du-radera de los
bandajes.
INDICACIÓN
Para cubrir la carretilla no utilice una hoja plástica, pues
favorece la formación y la acumulación de agua conden-
sada.
INDICACIÓN
Si es necesario de poner la carretilla fuera servicio por más
de seis meses es necesario de consultar el concesionario
Linde para discutir más medidas de conservación.
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Nueva puesta en servicio

- Limpiar muy bien la carretilla.
- Efectuar los trabajos de lubricación indicados para el
mantenimiento.
- Limpiar la batería y engrasar los polos con grasa no ácida
(vaselina).
- Comprobar el estado de la batería y la densidad del
electrólito, event. cargar la batería.
- Verificar la presencia de agua condensada en el aceite
hidráulico, si necesario cambiar el aceite.
- Efectuar los trabajos de mantenimiento indicados para la
primera puesta en servicio.
- Cambiar el líquido de freno.
- Poner la carretilla en servicio.
Mantenimiento
Eliminación de vehículos viejos
La eliminación de vehículos viejos está regulada en la
directriz 2000/53/EG del parlamento europeo y del consejo
europeo.
Por ello nosotros recomendamos que este trabajo lo efectúe
una empresa autorizada para el aprovechamiento de resi-
duos. Si quiere efectuar estos trabajos usted mismo debe
obtener un permiso de las autoridades correspondientes
según los artículos 9, 10 y 11 de la directriz 75/442/EWG
A parte se deben tener en cuenta los siguientes requerimien-
tos mínimos:
- Las ubicaciones para el almacenaje de vehículos viejos
antes de su tratamiento deben ser secciones adecuadas
con una superficie estanca. Equipadas con dispositivos
de recogida y separadores para líquidos que puedan
salirse y productos de limpieza desengrasantes.
- Las ubicaciones para el tratamiento deben ser secciones
adecuadas con una superficie estanca. Equipadas con
dispositivos de recogida y separadores para líquidos que
puedan salirse y productos de limpieza desengrasantes.
Deben existir almacenes apropiados para piezas des-
montadas y en parte llenas de grasa así como para
neumáticos incluyendo las medidas de protección anti
incendios. A parte deben haber depósitos de almacena-
miento adecuados para líquidos como carburante, aceite
de motor, aceite hidráulico, líquido refrigerante y líquidos
procedentes del dispositivo de aire acondicionado.
- Para la eliminación de resíduos de vehículos viejos se
deben retirar las baterías y el contenedor de gas licuado.
A parte se deben retirar, recoger y almacenar por sepa-
rado: Carburante, aceite de motor, líquido refrigerante,
aceite hidráulico, líquidos de la instalación de aire acon-
dicionado.
- Las siguientes piezas se pueden recoger separadamen-
te y reciclar: Catalizadores, componentes de metal que
contienen cobre y aluminio, neumáticos, piezas de plás-
tico grandes (Consola, recipientes de líquidos), cristal.
INDICACIÓN
El explotador es responsable del seguimiento de las direc-
trices así como de otras prescripciones nacionales.