Manutenzione; Maintenance - SITI NHL Serie Manual De Instrucciones

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MANUTENzIONE

le operazioni di manutenzione sono descritte
negli appositi manuali contenuti nel cd multime-
diale siti o scaricabili dal sito internet (www.
sitiriduttori.it).
le seguenti indicazioni di carattere generale
valgono tuttavia per tutti i riduttori:
- controllare periodicamente la pulizia delle
superfici esterne e dei passaggi di aria per
la ventilazione.
- ci si dovrà accertare con buona frequenza
temporale che non si verifichino perdite di lu-
brificante attraverso le guarnizioni di tenuta,
le flange di attacco e di collegamento, le viti
di fissaggio dei coperchi, i cappellotti ecc..
- controllare abbastanza spesso, quando il
riduttore é fermo e sufficientemente raffred-
dato, che il livello dell'olio si sia mantenuto
corretto. servirsi a tal fine del tappo di livel-
lo, che dovrà pertanto essere mantenuto
pulito e trasparente.
Qualora si constati, attraverso il tappo
stesso, che potrebbe essere presente
un deposito interno di sporco, conviene
accertarsi che non sia penetrato entro alla
carcassa del materiale estraneo, quale
polvere, sabbia, acqua. Qualora il livello
dell'olio si sia abbassato al di sotto del
livello prescritto, si deve provvedere im-
mediatamente al rabbocco. i danni cui il
riduttore può andare soggetto qualora operi
con scarso lubrificante sono estremamente
gravi e rapidi, spesso irreparabili. il livello
scarso del lubrificante interno compromette
le condizioni di scambio termico e, a causa
del ridotto potere refrigerante e di asporta-
zione del calore, determina un incremento
della temperatura operativa interna, soprat-
tutto nel contatto fra i fianchi dei denti. si
raccomanda di non mescolare oli minerali
con oli sintetici.
- Verificare la temperatura operativa.
i valori di riferimento sono evidenziati nei
rispettivi manuali.
- È importante accertare che la temperatura
operativa alla quale il riduttore si stabilizza a
regime, a parità di condizione di impiego, sia
più o meno costante: sintomo, questo, che
il riduttore sta operando senza che stiano
insorgendo fenomeni negativi.
+7 911 179 92 92
sitiprivod@gmail.com
IT

MAINTENANcE

maintenance operations are explained in detail
in the individual "maintenance manual" of each
siti gearbox / variators.
these manual are available on our cd, "siti in-
teractive documentation" or can be downloaded
from internet (www.sitiriduttori.it).
anyway, the following instructions are common
to every gearbox / variator:
- Periodically check that outer surfaces and the
passages for the air for cooling are clean.
- it must be frequently ensured that oil does
not leak through seals, connection flanges,
attaching hardware of covers, cups etc..
- checks that oil is at the proper level. we
recommend to check often, when the gearbox
is stopped and sufficiently cool that oil has
kept at the correct value. For doing this, sight
glasses must be used, which therefore must
be kept clean and transparent.
whenever it is ensured, as a result of the
visual inspection through the sight glasses,
that some inner dirt accumulation has taken
place, it is worthwhile to check whether there
has been some foreign material intrusion
inside the housing, like powders, dust, sand
or water. if so, the cause of the problem is to
be found and promptly removed.
if oil level has become lower than allowed, an oli
refilling has to be immediately provided.when
operating with poor quantity of oil, the gearbox
could suffer serious and fast damages.
avoid mixing mineral oils with synthetic oils.
a poor level of inner lubricant might adversely
affect the conditions of thermal exchange,
due to a reduced refrigerating power and
a reduced chance of a successful heat re-
moval, and will give rise to an increase of the
inner operating temperature, especially in the
areas of mating between gear teeth flanks.
it is strictly recommended never to mix min-
eral oils with synthetic oils.
- check the operating temperature.
the max working temperature is indicated in
the related manual of each type of gearbox.
- it is important to ensure that the operating
temperature reached by the gearbox in a
steady stage and at similar conditions of use
is nearly the same: this allows to assume that
gearbox operates correctly and no potentially
degenerative events are going to occur.
INFO
42
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EN
wARTUNG
die wartungseingriffe werden in den dafür
vorgesehenen anleitungen in der multime-
dialen cd siti oder in dem web-site (www.
sitiriduttori.it) beschrieben.
die im nachfolgenden angeführten, allge-
meinen angaben gelten allerdings für alle
getriebe:
- die reinigung der externen oberflächen
sowie der luftdurchgänge für die belüftung
regelmäßig kontrollieren.
- Häufig sicherstellen, dass keine schmier-
mittelleckagen über die dichtungen, die
anschluss- sowie die Verbindungsflansche,
die Feststellschrauben der deckel, die
Kappen usw. vorhanden sind.
- bei stillstehendem und kaltem getriebe oft
sicherstellen, dass der Ölstand korrekt ist. zu
diesem zweck sich von der Ölstandschrau-
be, die immer sauber und transparent sein
muss, gebrauch machen. wird durch die
Ölstandschraube festgestellt, dass schmutz
im inneren vorhanden sein könnte, muss
man sicherstellen, dass kein sand, staub
oder wasser innerhalb des gehäuses ein-
getreten ist. Falls der Ölstand unter den
vorgeschriebenen stand gesunken ist, ist
die nachfüllung unverzüglich vorzunehmen.
Falls das getriebe mit einer unzureichenden
schmiermittelmenge in betrieb gesetzt wird,
können sich sehr schwere schäden ergeben.
ein neidriger oelstand moechte die be-
dingungen von waermeaustausch stark
verschlechtern, wegen die Verniedrigung
der Kuehlungeigenschaften und der wa-
ermebeseitugung und wird unvermeidlich
eine erhoehung der betriebstemperatur
verursachen, besonders in den gebieten,
wo die gekoppelte zaehne sich in berueh-
rung befinden.
- betriebstemperatur prüfen.
die sollwerte werden in den entsprechenden
Handbüchern angeführt.
- sicherstellen, dass die betriebstemperatur,
die das getriebe während des normalbe-
triebs erreicht, unter denselben einsatz-
bedingungen unveränderlich bleibt. dies
bedeutet, dass der betrieb des getriebes
einwandfrei erfolgt.
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