Service - Bostitch P51 Serie Manual De Operación Y De Mantenimiento

Veillez à toujours déconnecter l'alimentation d'air : 1. Avant d'effectuer des réglages; 2. Lors de la
réparation de l'outil; 3. En retirant des dispositifs de fixation coincés; 4. Lorsque l'outil n'est pas
utilisé; 5. Lors d'un déplacement vers une autre zone de travail, car un déclenchement accidentel est
possible, et pourrait occasionner des blessures.
DÉBLOCAGE :
N'essayez pas de dégager des agrafes coincées en actionnant l'outil :
1. Débranchez l'arrivée d'air.
3. Abaissez la navette.
Pour dégager une obstruction causée par une agrafe détachée ou si la procédure ci-dessus n'a pas réussi :
1. Assurez-vous que l'arrivée d'air est débranchée et que le guide supérieur est ramené vers vous.
2. Retirez les agrafes.
3. Détachez le ressort du magasin du bloc du magasin.
4. Soulevez l'arrière du magasin puis ramenez celui-ci vers vous.
5. Retirez l'agrafe coincée.
6. Glissez le magasin vers l'avant, en alignant les goupilles localisatrices avec les trous du guide.
7. Poussez l'arrière du magasin; la goupille dans le magasin, le bloc s'insère dans le trou du bâti.
8. Réinsérez le ressort du magasin dans le bloc du magasin.
REMPLACEMENT DU GUIDE D'ENTRAÎNEMENT :
1. Retirez le capuchon et la butée de tête du piston.
3. Retirer uniquement le cylindre.
Ces pièces filetées ont été assemblées à l'aide d'un adhésif frein-filet de plastique Elles doivent être remplacées dans un
centre de service Bostitch. Toutefois, si un remplacement sur le terrain devient nécessaire, elles peuvent être séparées en
chauffant les pièces à une température d'environ 450 °F (232 °C); l'adhésif deviendra plastique. Nettoyez bien toutes les
pièces. Dégraissez les filets avec le solvant Loctite n° 75559, appliquez le Loctite n° 277, puis assemblez. Laissez le scellant
sécher 30 à 60 minutes, à la température ambiante.
REMARQUE : L'ouverture entre la navette et le sertisseur peut être modifiée pour des applications spéciales. Elle ne doit
toutefois jamais être accrue à plus de 31/32" po (24,6 mm) maximum pour les pinces standard et pointues, et les pinces à lame
pour matelas et à plus de 27/32" po (21,4 mm) pour les pinces à lame en C. Elle peut être réduite en retirant le séparateur du
sertisseur entre ce dernier et le bâti. Si le séparateur est enlevé, assurez-vous de vérifier la longueur des vis de montage du
sertisseur. Vérifiez qu'elles ne heurtent pas le magasin lorsqu'elles sont remplacées. Coupez les vis au besoin, ou utilisez des
vis plus courtes.
REMPLACEMENT DES LAMES DU SERTISSEUR :
1. Retirez le pivot et la vis de retenue sous la lame du sertisseur.
2. Assemblez le nouveau sertisseur, en laissant le pivot et la vis de retenue légèrement desserrés.
3. Insérez une seule agrafe dans la rainure de la navette, tout en laissant ses pointes ressortir.
4. Abaissez la navette jusqu'à ce que l'agrafe touche au sertisseur.
5. Alignez le sertisseur avec les pointes de l'agrafe en tournant les vis d'alignement du sertisseur dans le bâti.
6. Une fois le sertisseur correctement aligné, serrez d'abord la vis du pivot, puis serrez la vis de retenue.
REMPLACEMENT DE LA NAVETTE :
1. Retirez la lame du sertisseur.
2. Débranchez le magasin et ramenez-le vers l'arrière.
3. Retirez le nez de pose.
4. Abaissez la navette le plus possible puis retirez les vis de retenur pour débrancher la navette.
REMPLACEMENT DU PISTON DU MANDRIN OU DU MANDRIN :
1. Retirez le capuchon et la butée de tête du piston.
2. Débranchez le magasin et ramenez-le vers l'arrière.
3. Retirez le montage du piston de la navette.
4. Retirez la bague de retenue du piston.
5. Retirez le montage du piston du mandrin.
2. Ramenez vers vous le montage guide supérieur et les agrafes.
4. Retirez l'agrafe coincée soit par l'ouverture à l'arrière de la navette ou par la
rainure derrière le montage du magasin.
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2. Débranchez le magasin et ramenez-le vers l'arrière.
4. Retirer toutes les vis du guide d'entraînement.

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