Ventilador; Conexión De Aire Comprimido; Prueba Funcional - PLYMOVENT MDB-2 COMPACT Manual De Instalación Y De Uso

0000104050/0
X3 1 2 3 4 5 6 7 8
A B
0000104050/0
A B
Fig. 4.3 Conexión eléctrica del armario FilterControl
Ajuste de parámetros
En caso de que haya PRECO-N (material de recubrimiento) en
los cartuchos de filtro CART-D o CART-C, tendrá que hacer un
ajuste del puente en el bloque de terminales para retrasar la
activación inicial del sistema de limpieza
Fig. 4.4
• Si corresponde, ponga un puente en el bloque de
terminales (A).
Uso de PRECO-N (consulte
el apartado 4.8)
X3 1 2 3 4 5 6 7 8
A
X3 1 2 3 4 5
A
A
Fig. 4.4 Bloque de terminales dentro del armario FilterControl
4.6.2

Ventilador

Para poner en marcha el ventilador, el dispositivo de arranque/
paro recibe una señal de 24 VCC del PLC.
No se incluye un dispositivo de arranque/paro en el
volumen de entrega. Para reducir las cargas pico de
la red de corriente, recomendamos instalar un
arrancador estrella-triángulo, un variador de
frecuencia o algo equivalente para poner en marcha
el ventilador.
El arrancador del ventilador deberá poder recibir
una señal de 0-24 VCC del PLC. A
¡ATENcIÓN!
En caso de tensión de alimentación
400V/3ph/50Hz:
El uso de un variador de frecuencia permite utilizar
el ventilador de 60 Hz en una red de corriente de 50
Hz.
Ajuste del variador de frecuencia:
- tensión de entrada: 400V
- tensión de salida: 230V
- frecuencia: 60Hz máx.
9. Para mantener la capa protectora de PRECO-N en los cartuchos de filtro, el
sistema de limpieza del filtro no se activará durante las primeras 30 horas de
funcionamiento del ventilador y durante las primeras 30 horas desde que se
haya sustituido el filtro.
0000104046/150915/0 MultiDust Bank COMPACT
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
C D
C D
.
9
Ajuste del puente
sí 9+10
no ninguno
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
Fig. 4.5
• Desmonte el panel delantero (A) de la caja del ventilador.
• Conecte el ventilador a la red principal conforme al
esquema eléctrico entregado por separado, el esquema de
cableado del bloque de conexión del motor y la placa de
características.
• Conecte el cable PTC conforme al esquema eléctrico
entregado por separado.
• Pulse el botón
START/STOP FAN
poner en marcha el ventilador.
• Asegúrese de que la dirección de giro del motor es correcta
(hacia la derecha). Una flecha (B) en el motor muestra la
dirección correcta de giro.
• Vuelva a pulsar el botón
ventilador.
• Si es necesario: cambie la conexión de las fases.
• Monte el panel delantero.
A
Fig. 4.5 Conexión eléctrica del ventilador
4.7 conexión de aire comprimido
¡ATENcIÓN!
El aire comprimido debe ser seco y sin aceite
conforme a ISO 8573-3 clase 6.
Para conectar aire comprimido, proceda de la siguiente
manera.
Regulador de aire comprimido:
• Opción: monte un sensor de aire comprimido (kit) o el
CAR-KIT en:
- la caja del ventilador con tornillos autofijables; u
- otra posición adecuada
conforme al diagrama eléctrico.
• Conecte una manguera de aire comprimido al regulador de
aire comprimido o CAR-KIT.
4.7.1

Prueba funcional

Para realicar una prueba functional del sistema de limpieza del
filtro, proceda de la siguente manera.
• Pulse y mantenga pulsado el botón
(véase Fig. 5.1B) durante 5 segundos para activar un ciclo
de limpieza.
• Asegúrese de que oye el número correcto de pulsos;
- MDB-2/C: 2 pulsos
- MDB-4/C: 4 pulsos
- MDB-6/C: 6 pulsos
(consulte Fig. 5.1A) para
para parar el
START/STOP FAN
B
MANUAL CLEANING
ES - 66