Cadel VEGA Manual De Instalación, Uso Y Manutención página 34

Es
B2) Disminuir la cantidad de combustible (pellet):
B3) Aumentar un poco la cantidad de aire aportado y disminuir la cantidad de combustible (pellet):
Con esta solución se pretende paliar el problema reduciendo la cantidad de combustible hasta un valor en
que el combustible aportado sea el adecuado para la cantidad de aire que se está aportando.
Entraremos en el menú Tipo Pellet y disminuiremos la cantidad de combustible recordando que cada punto
negativo es un 2% menos de pellet aportado a la combustión por lo que se recomienda disminuir este valor
poco a poco hasta solucionar la combustión pobre en oxigeno.
Con esta solución se pretende paliar el problema aportando un poco mas de aire de combustión y reduciendo
la cantidad de combustible hasta un valor en el el aire y el combustible aportado sea el adecuado.
Entraremos en el menú Tipo Chimenea y aumentaremos el valor actual de aire recordando que cada punto
positivo aportado aumenta un 5% las rpm del extractor por lo que se recomienda aumentar este valor poco a
poco hasta solucionar la combustión pobre en oxigeno.
Entraremos en el menú Tipo Pellet y disminuiremos la cantidad de combustible recordando que cada punto
negativo es un 2% menos de pellet aportado a la combustión por lo que se recomienda disminuir este valor
poco a poco hasta solucionar la combustión pobre en oxigeno.
Esta solución generalmente es la que proporciona mejores resultados para combustiones pobres en oxigeno.
C) Regulación para evitar pellet que saltan, llamas bajas y combustiones ricas en oxigeno en general.
Cuando tenemos una combustión rica en oxigeno, significa que o bien tenemos muy poco combustible
(pellet) o demasiado comburente (aire), siendo generalmente demasiado aire comburente la causa de esta
combustión.
Este tipo de combustión suele aparecer cuando tenemos una chimenea muy eficaz con muchos metros
C1) Aumentar la cantidad de combustible (pellet):
verticales que nos genera una aspiración natural demasiado fuerte.
Los síntomas son generalmente, cristales con tendencia a ensuciarse de blanco, llamas muy blancas o casi
transparentes, llamas muy pequeñas incluso en potencias altas, pellet que saltan del brasero y finalmente
finalmente se pueden producir alarmas AL6 o A02 (Según display) de apagado anómalo del fuego dado que
el exceso de aire podría quemar el pellet mas rápido de lo que la estufa lo esté aportando.
Puesto que en este problema tenemos exceso de aire comburente combustible o falta de combustible (pellet)
tenemos tres maneras de solucionarlo.
Con esta solución se pretende paliar el problema aumentando la cantidad e pellet que aportamos a la
C2) Disminuir la cantidad de comburente (aire):
combustión. Generalmente esta solución no se podrá llevar a la práctica puesto que no existen valores positivos
en el menú Tipo Pellet , pero si previamente teníamos este menú en un valor negativo se puede aumentar este.
Entraremos en el menú Tipo Pellet y aumentaremos el valor actual recordando que cada punto positivo aportado
aumenta un 2% la cantidad de pellet aportado. Si por ejemplo tenemos el valor del pellet al -6 (-12% pellet) y lo
pasamos a un valor de -1 (-2% de pellet) habremos aumentado un 10% la cantidad de pellet efectiva.
Recordar que los valores positivos dentro del menú tipo pellet no existen, siendo por tanto el valor 0 el mas alto
que podremos poner.
Con esta solución se pretende paliar el problema reduciendo la cantidad de aire de combustión aportado.
Dado que generalmente una chimenea demasiado eficiente es la causa de esta combustión, esta suele ser la
C3) Aumentar un poco la cantidad de aire aportado y disminuir la cantidad de combustible (pellet):
solución más eficaz.
Entraremos en el menú Tipo Chimenea y disminuiremos la cantidad de aire comburente aportado recordando
que cada punto negativo es un 5% menos de rpm en el extractor de humos (aire aspirado) por ejemplo si
tenemos actualmente un valor 0 (0% rpm) y ponemos un valor de -6 (-30% rpm) reduciremos un 30% las rpm
efectivas del extractor de humos en cada potencia por tanto introduciremos menos aire comburente.
Esta solución generalmente es la que proporciona mejores resultados para combustiones con exceso de
oxigeno. 34
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Con esta solución se pretende paliar el problema reduciendo un poco el aporte de aire de combustión y
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aumentando un poco la cantidad de combustible hasta un valor en el el aire y el combustible aportado sea
el adecuado.