Apéndice D—Instrucciones de seguridad para UL y cUL
El cumplimiento con UL y cUL solo se puede mantener si este
convertidor se instala de conformidad con los requisitos del
Apéndice D—Instrucciones de seguridad para UL y cUL. El no
seguir estas instrucciones puede causar incumplimiento con
UL y cUL.
Cumplimiento de normas UL
Este convertidor se prueba de conformidad con UL508C y
CSA C22.2 No. 274-13 y se encuentra que cumple con estos
requisitos. Para asegurar que continúe el cumplimiento al
usar este convertidor o al usarlo en combinación con otro
equipo, cumpla las siguientes condiciones.
General
Este accionamiento deberá aplicarse de conformidad con las
especificaciones detalladas en Tabla 32.
Apéndice D—Instrucciones de seguridad para UL y cUL
PRECAUCIÓN
Convertidor de frecuencia PowerXL DG1
Categoría de sobrevoltaje
Para cumplir con el requisito de la norma CSA C22.2
No. 274-13, lo siguiente corresponde a las aplicaciones cUL:
Este convertidor se deberá instalar en un entorno de
●
sobrevoltaje categoría III
Para la serie 400 V: se recomienda que la supresión de
●
sobretensiones bruscas se instale en el lado de la línea de
este equipo y que tenga una clasificación de 500 V (fase a
tierra), adecuado para sobretensión con la categoría III,
y que ofrezca protección para un pico de resistencia a la
tensión de impulso asignada de 6 kV
Para la serie 230 V: se recomienda que la supresión de
●
sobretensiones bruscas se instale en el lado de la línea de
este equipo y que tenga una clasificación de 240 V (fase a
tierra), adecuado para sobretensión con la categoría III,
y que ofrezca protección para un pico de resistencia a la
tensión de impulso asignada de 4 kV
Sobrecarga de motor y protección contra
sobretemperatura
Este convertidor proporciona protección contra sobrecarga
del motor en estado sólido que reacciona cuando alcanza
102,5% de los FLA (intensidad a plena carga)
Este convertidor puede aceptar y actuar sobre una señal de
un sensor o interruptor térmico incorporado en el motor o
desde un relé de protección externo para lograr la protección
contra sobretemperatura del motor. Por lo tanto, para lograr
la protección contra sobretemperatura del motor, se
necesitará un sensor en el motor.
MN040002ES—Enero de 2015
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