Lubricación; Engrasado De Cojinetes Y Casquillos; Mantenimiento Del Lubricante De La Caja De Engranajes De La Carcasa De Corte - Toro 30487TC Manual Del Operador

Lubricación
Engrasado de cojinetes y
casquillos
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas (más a menudo
en condiciones de mucho polvo o
suciedad y tras cada lavado).
La máquina tiene engrasadores que deben ser lubricados
regularmente con grasa de litio Nº 2. Lubrique con más
frecuencia en condiciones de mucho polvo o suciedad,
porque la suciedad puede introducirse en los cojinetes y en
los casquillos y acelerar el desgaste.
1. Limpie los puntos de engrase para evitar que penetre
materia extraña en el cojinete o casquillo.
2. Bombee grasa en los puntos de engrase.
3. Limpie cualquier exceso de grasa.
Nota: Un procedimiento de lavado inadecuado puede afectar
negativamente a la vida de los cojinetes. No lave la máquina
mientras está aún caliente, y evite dirigir chorros de agua a alta
presión o en grandes volúmenes a los cojinetes o a las juntas.
Mantenimiento del lubricante
de la caja de engranajes de la
carcasa de corte
La caja de engranajes está diseñada para funcionar con
lubricante para engranajes SAE EP90W. Aunque la caja de
engranajes viene de fábrica con lubricante, compruebe el
nivel de lubricante de la unidad de corte antes de utilizarla, y
conforme a las indicaciones de la
mantenimiento diario (página
Comprobación del lubricante de la
caja de engranajes de la carcasa del
cortacésped
Intervalo de mantenimiento: Cada 150 horas
1. Coloque la máquina y la carcasa del cortacésped en una
superficie nivelada.
2. Baje la carcasa de corte a la posición de altura de corte
de 2,5 cm.
3. Desengrane la TDF, ponga las palancas de control
de movimiento en posición de
, y ponga el freno de estacionamiento.
MUERTO
4. Mueva la palanca del acelerador a la posición de
L , pare el motor, retire la llave y espere a que
ENTO
se detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
5. Levante el reposapiés, dejando expuesta la parte
superior de la carcasa del cortacésped.
Lista de comprobación –
33).
/
BLOQUEO PUNTO
6. Retire la varilla/ tapón de llenado de la parte superior
de la caja de engranajes y asegúrese de que el lubricante
está entre las marcas de la varilla
1. Tapón de llenado y varilla
7. Si el nivel de lubricante es bajo, añada lubricante hasta
que el nivel esté entre las marcas de la varilla.
Importante: No llene demasiado la caja de
engranajes, ya que puede dañarse.
Cambio del lubricante de la caja de
engranajes de la carcasa de corte
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras 50
horas
Cada 400 horas
1. Coloque la máquina y la unidad de corte en una
superficie nivelada.
2. Baje la carcasa de corte a la posición de altura de corte
de 2,5 cm.
3. Desengrane la TDF, ponga las palancas de control
de movimiento en posición de
, y ponga el freno de estacionamiento.
MUERTO
4. Mueva la palanca del acelerador a la posición de
L , pare el motor, retire la llave y espere a que
ENTO
se detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
5. Levante el reposapiés, dejando expuesta la parte
superior de la carcasa del cortacésped.
6. Retire el tapón de llenado/varilla de la parte superior
de la caja de engranajes
7. Coloque un embudo y un recipiente debajo del tapón
de vaciado, situado debajo de la parte delantera de la
caja de engranajes, y retire el tapón, dejando que el
lubricante se vacíe en el recipiente.
36
(Figura 33).
Figura 33
/
BLOQUEO PUNTO
(Figura 33).