Conjuntos Sincronizadores; Cuidados Generales - Eaton FSO-2105 Manual De Servicio

Cuidados en el desmontaje y mon-
taje
Al montar la caja de velocidades es im-
portante lubricar todas las superficies de
apoyo de engranajes, rodamientos de
aguja, rodamientos sin blindaje y com-
ponentes sometidos a fricción, con el
mismo aceite que será colocado dentro
de la transmisión, para evitar averías en
los primeros giros de los engranajes.
Limpieza y manipulación
Para que las piezas queden totalmente limpias,
sumérjalas en un líquido tipo solvente (Kerosén,
por ejemplo), moviendo cada una lentamente hacia
arriba y hacia abajo, hasta que se disuelvan todo el
lubricante viejo y material extraño.
Hay que tomar cuidado para evitar
arañarse la piel, riesgos de incendio e
inhalación de vapores al usar líquidos
del tipo solvente.
Rodamientos sin blindaje
Sumergir los rodamientos en un líquido de limpieza
nuevo. Muévalos lentamente hacia arriba y hacia
abajo para que se suelten y se desprendan las
partículas adheridas en los rodamientos. Seque los
rodamientos con aire comprimido sin humedad, sin
apuntar el chorro de aire para hacer girar los roda-
mientos en alta rotación. Repita la operación anterior
hasta que los rodamientos estén totalmente limpios.
No apunte nunca el chorro de aire com-
primido para hacer girar el rodamiento
en alta rotación. Eso puede causar daño
al rodamiento.

Conjuntos sincronizadores

Evite la manipulación inadecuada de los conjuntos
de sincronización. Si se caen o se golpean durante el
desmontaje o montaje podrán sufrir daños o bloqueo.

Cuidados Generales

Cuerpos
Limpie completamente el interior y el exterior de los
cuerpos, tapas, etc. Las piezas fundidas se pueden
limpiar en tanques con soluciones alcalinas livianas
(se recomienda el uso de una solución acuosa 7% de
aceite soluble desengrasante). Las piezas deben per-
manecer en la solución el tiempo suficiente para que
queden completamente limpias. A las piezas que se
han limpiado en tanques de solución, hay que lavar-
las con agua limpia para retirar los rastros alcalinos.
Hay que tener cuidado para evitar la in-
halación de vapores y para no arañarse
la piel al usar líquidos alcalinos. Hay que
secar inmediata y totalmente todas las
piezas lavadas, usando aire comprimido
sin humedad o trapos absorbentes blan-
dos y sin pelusas, sin material abrasivo
como limaduras, aceite contaminado o
compuesto de pulir.
Revisión
La revisión cuidadosa y completa de todas las piezas
es extremamente importante a la vida útil de la caja
de velocidades. El reemplazo de todas las piezas
que presentan desgaste o fatiga evitará que ocurren
futuras fallas costosas y previsibles.
Engranajes, ejes y sincronizadores
Habiendo disponibilidad de magna-flux, hay que usar
ese proceso para ejecutar la revisión de las piezas.
Revise cuidadosamente los dientes de todos los
engranajes cuanto a desgaste, "pitting", rupturas y
grietas. Si los dientes del engranaje presentan zonas
donde la capa cementada está bien desgastadas o
rajadas, hay que reemplazar el engranaje por uno
nuevo.
Revise los ejes, verificando si no están alabeados,
con desgastes excesivo o con las estrías deteriora-
das.
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