NETTOyAGE DES PLAQUETTES
S'assurer qu'il n'y a pas de trace de liquide de freins
ou d'huile sur les plaquettes ou les disques. Si né-
cessaire, les nettoyer avec de l'alcool. Remplacer les
plaquettes lorsqu'un nettoyage soigneux n'est pas
possible.
MONTAGE DES PLAQUETTES
Remonter les plaquettes de frein en procédant de
manière inverse par rapport au démontage.
ATTENTION*: Avant de conduire la moto, s'as-
surer du bon fonctionnement du levier ou de la
pédale. Actionner le levier ou la pédale jusqu'à
ce que les plaquettes ne soient en contact avec
les disques. Le frein ne fonctionnera pas à la
première tentative d'actionnement du levier
ou de la pédale.
USURE DES DISQUES FREINS
Relever l'épaisseur de chaque disque au point de
plus grande usure et lorsque la limite prévue est
atteinte, le remplacer.
Epaisseur du disque
DISQUE
STANDARD
Avant RS
3,5 mm
Avant SM
4 mm
Arrière
4 mm
FR - 44
NETTOyAGE DU DISQUE
S'il y a de l'huile sur le disque, l'action de freinage
resultera nulle. L'huile ou la graisse sur le disque
peuvent être éliminées en utilisant un solvant avec
un haut indice d'inflammabilité comme acétone, ou
produits similaires.
SM
RS
LIMITE DE
SERVICE
3 mm
3,5 mm
3,5 mm
SILENCIEUX D'ECHAPPEMENT
Le silencieux fait partie intégrante du système
d'échappement et réduise le bruit de l'échappement.
Ses conditions affectent donc la performance de la
moto. L'accroissement du bruit à l'échappement est
un indice de détérioration du matériel insonorisant
placé sur le tuyau percé à l'intérieu du silencieux.
SM
RS