AVVIAMENTO DEL MOTORE
- Porre la chiave (1) dell'interruttore accensione in
posizione "
" (il ronzio che si avverte ruotando
la chiave in posizione "
" è dovuto alla pompa
del carburante che porta in pressione l'impianto
di alimentazione);
- tirare la leva (2) della frizione;
- mettere il pedale (3) del cambio in folle;
- controllare che il pulsante (4) sia in posizione
estratta, quindi premere il pulsante di avviamen-
to (5).
NOTA
Non far funzionare il motore freddo ad un elevato
numero di giri onde permettere il riscaldamento
dell'olio e la sua circolazione in tutti i punti che ne-
cessitano di lubrificazione.
NOTA
Sul supporto della leva frizione è montato un in-
terruttore di sicurezza che consente di effettuare
l'avviamento SOLO con il cambio in folle o la marcia
inserita e la leva frizione tirata.
Con cavalletto abbassato è possibile avviare la
moto solo con marcia in folle.
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NOTA IMPORTANTE IN CASO DI AVVIAMENTO A
FREDDO A BASSE TEMPERATURE
Si raccomanda di effettuare un breve riscaldamento
al minimo fino a quando ci sarà una normale rispo-
sta del motore alle aperture del comando gas.
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In tale modo l'olio, circolando, raggiungerà tutti i
punti che richiedono lubrificazione ed il liquido re-
frigerante arriverà alla temperatura necessaria al
corretto funzionamento del motore.
Evitare di effettuare un riscaldamento troppo pro-
lungato del motore.
IMPORTANTE*: Non accelerare mai il motore
dopo un avviamento a freddo.
ATTENZIONE*: Il sistema di scarico contiene
gas di monossido di carbonio. Non far mai gi-
rare il motore in luoghi chiusi.
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