Error De Autoajuste; Error De Autoajuste Del Motor Pm - gefran VDI100 Manual De Instalación

5.4.

Error de autoajuste

Cuando se produce un fallo durante el autoajuste de un motor estándar de CA, la pantalla mostrará el fallo
"AtErr" y se detiene el motor. La información del fallo se visualiza en el parámetro 17-11.
Nota: La salida de contacto de fallo no se energiza con un fallo de autoajuste. Consulte la Tabla 10.4.1, para
información de fallo durante el ajuste, causa y acción correctiva.
Error
01 Error de entrada de datos del motor.
02 Error de ajuste de la resistencia R1 cable a
cable del motor.
03 Error de ajuste de la inductancia de pérdid-
as del motor.
04 Error de ajuste de la resistencia R1 del
rotor del motor.
05 Error de ajuste de la inductancia Lm mutua
del motor.
07 Error de detección de compensación de
tiempo muerto
06 Error del encoder del motor
08 Error de aceleración del motor (sólo auto-
ajuste del tipo rotacional).
09 Otros
5.5.

Error de autoajuste del motor PM

Cuando se produce un fallo durante el autoajuste de un motor PM, la pantalla mostrará el fallo "IPErr" y el
motor se detendrá. La información del fallo se visualiza en el parámetro 22-18.
¡Nota!
La salida de contacto de fallo no se energiza con un fallo de autoajuste. Consulte la Tabla 10.5.1, para información de fallo durante
el ajuste, causa y acción correctiva.
Error
01 Error de ajuste de la alineación del polo
magnético (estático).
02 Falta la opción PG.
03 El autoajuste de alineación del polo mag-
nético se interrumpe durante el autoajuste
rotacional.
04 Timeout durante la alineación del polo
magnético en el autoajuste rotacional.
05 Timeout de ajuste del circuito.
06 Error encoder
VDI100 • Manual para la puesta en marcha y la instalación
Tabla 10.4.1 Fallo de autoajuste y acciones correctivas
Descripción
• Error de datos de entrada del motor
durante el autoajuste.
• La intensidad de salida del inversor no
coincide con la intensidad nominal del
motor.
• El autoajuste no se ha completado en el
tiempo especificado
• El autoajuste provoca que los parámet-
ros se ajusten fuera del rango.
• Se ha sobrepasado la intensidad nominal
del motor.
• El motor se ha desconectado.
• Ruido de realimentación PG
• El motor no consigue acelerar en el
tiempo especificado (00-14= 20s).
• Ninguna intensidad de carga es superior
al 70% de la intensidad nominal del motor.
• La referencia de par supera el 100%.
• Errores que no sean ATE01~ATE08.
Tabla 10.5.1 Fallo de autoajuste y acciones correctivas para el motor PM
Descripción
• La intensidad de salida del inversor no
coincide con la intensidad del motor.
• El polo magnético no se puede alinear
sin tarjeta opcional PG.
• Irregularidad en el sistema durante la
alineación del polo magnético.
• El motor no puede girar
• Irregularidad del sistema durante el
ajuste del circuito.
• Ruido de realimentación PG
Causa
• Compruebe los datos de ajuste del
motor (17-00 a 17-09).
• Compruebe la capacidad del inversor
• Compruebe los datos de ajuste del
motor (17-00 a 17-09).
• Compruebe la conexión del motor.
• Desconecte la carga del motor.
• Compruebe el circuito de detección de
intensidad del inversor y DCCTs.
• Compruebe la instalación del motor
• Compruebe la intensidad nominal del
motor.
• Compruebe la derivación a tierra de la
tarjeta PG.
• Aumente el tiempo de acelera-
ción(00-14).
• Desconecte la carga del motor
• Compruebe los datos de ajuste del
motor (17-00 a 17-09).
• Compruebe la conexión del motor.
Causa
• Compruebe los datos de ajuste del
motor (22-02).
• Compruebe la capacidad del inversor
• Instale la tarjeta de realimentación PG.
• Compruebe si las funciones de protec-
ción activas impiden el autoajuste.
• Compruebe el motor.
• Compruebe el cableado del motor.
• Compruebe si el freno está suelto.
• Compruebe si las funciones de protec-
ción activas impiden el autoajuste.
• Compruebe la intensidad nominal del
motor.
• Compruebe la derivación a tierra de la
tarjeta PG.
Acción correctiva
Acción correctiva
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