Parámetros
3.2.8 1-6* Aj. depend. carga
Parámetros para realizar ajustes dependientes de la carga
del motor.
1-62 Compensación deslizam.
3
3
Range:
Size
[-400 -
related
400 %]
*
1-63 Tiempo compens. deslizam. constante
Range:
0.1 s
[0.05 - 5 s] Introduzca la velocidad de reacción de
*
1-64 Amortiguación de resonancia
Range:
100 %
[0 -
500 %]
*
1-65 Const. tiempo amortigua. de resonancia
Range:
0.005 s
[0.001 -
*
0.050 s]
1-66 Intens. mín. a baja veloc.
Range:
50 %
[0 - 120 %] Aplicable solo a motores PM. El aumento de
*
40
VLT
Función:
Introducir el % para la compensación de
deslizamiento para compensar las
tolerancias en el valor de n
compensación de deslizamiento se
calcula automáticamente sobre la base
de la velocidad nominal del motor, n
Función:
compensación de deslizamiento. Un valor
alto produce una reacción lenta y uno bajo
produce una reacción rápida. Si se producen
problemas de resonancia a baja frecuencia,
ajuste un tiempo más largo.
Función:
Introduzca el valor de amortiguación de
resonancia. Ajuste el parámetro 1-64 Amorti-
guación de resonancia y el parámetro 1-65 Const.
tiempo amortigua. de resonancia para ayudar a
eliminar problemas de resonancia de alta
frecuencia. Para reducir la oscilación de
resonancia, incremente el valor del
parámetro 1-64 Amortiguación de resonancia.
Función:
Ajuste el parámetro 1-64 Amortiguación de
resonancia y el parámetro 1-65 Const.
tiempo amortigua. de resonancia para
ayudar a eliminar problemas de resonancia
de alta frecuencia. Introduzca la constante
de tiempo que proporcione la mejor
amortiguación.
Función:
la intensidad mínima mejora el par del
motor a velocidad baja, pero también
reduce la eficacia.
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®
HVAC Basic Drive FC 101
3.2.9 1-7* Ajustes arranque
Parámetros para ajustar funciones especiales de arranque
del motor.
1-70 Modo de inicio
Este parámetro es válido para la versión 2.80 del software y las
versiones posteriores. Utilice este parámetro para seleccionar el
modo de arranque del motor PM, es decir, para iniciar el núcleo
de control VVC
. La
M, N
libremente. Este parámetro está activo para motores PM en
modo VVC
+
velocidad lenta).
.
M, N
Option:
[0]
Detección de
rotor
[1]
Parking
*
1-71 Retardo arr.
Range:
0 s
[0 -
*
10 s]
+
en motores PM que previamente funcionaban
solo si el motor se detiene (o en funcionamiento a
Función:
La función de detección del rotor
estima el ángulo eléctrico del rotor y lo
utiliza como punto de arranque. Esta
opción es la selección estándar en
aplicaciones de automatización de
convertidores de frecuencia. Si la
función de Motor en giro detecta que
el motor está en funcionamiento a
velocidad lenta o se detiene, el
convertidor de frecuencia puede
detectar la posición del rotor (el
ángulo). El convertidor de frecuencia
arranca entonces el motor desde ese
ángulo.
La función de estacionamiento aplica
corriente CC al bobinado del estátor y
gira el rotor a la posición eléctrica cero.
Esta función suele seleccionarse para
aplicaciones HVAC. Si la función de
Motor en giro detecta que el motor
está en funcionamiento a velocidad
lenta o se detiene, el convertidor de
frecuencia envía una corriente CC para
estacionar el motor a un ángulo
determinado. El convertidor de
frecuencia arranca entonces el motor
desde ese ángulo.
Función:
Este parámetro activa un retardo del tiempo de
arranque. El convertidor de frecuencia comienza
con la función de arranque seleccionada en el
parámetro 1-72 Función de arranque. Ajusta el
tiempo de retardo de arranque antes de que
comience la aceleración.
MG18B505