Questions Fréquentes - Victron energy LiFePO4 Manual Del Usuario

6. Dimensions
7. Questions fréquentes
Q1 : J'ai déconnecté le VE.Bus BMS, et à présent, mon Multi ou Quattro ne s'allumera pas, pourquoi ?
Un Multi ou un Quattro programmé avec l'assistant VE.Bus BMS, et incapable de trouver un VE.Bus BMS sur le bus, passera
en mode d'urgence. Dans ce mode, il chargera les batteries avec 5 ampères maxi, jusqu'à 12 V, 24 V ou 48 V, en fonction de la
tension du système. Notez que dans ce mode, la seule LED allumée est la LED Mains On (réseau allumé). Si vous
déconnectez l'entrée CA du Multi/Quattro, il s'éteindra. Il ne démarrera pas la conversion tant qu'il n'obtiendra pas la vérification
de l'état de la batterie de la part du VE.Bus BMS.
Veuillez remarquer que quand les batteries sont épuisées ou déconnectées, les Quattro ont besoin d'être alimentés depuis
l'entrée CA 1. L'alimentation à travers l'Entrée CA 2 ne fera pas démarrer le Quattro ni ne lancera la charge.
Q2 : Les batteries sont vides, et le Multi/Quattro ne commencera pas à charger. Comment lancer le système et le faire
redémarrer ?
Quand les batteries au lithium-ion sont épuisées (la tension est d'environ 9 V ou même moins), la tension de batterie doit se
trouver en dessous de la fenêtre d'exploitation du VE.Bus BMS. Dans ce cas, le VE.Bus BMS ne pourra pas démarrer le
Multi/Quattro, même si un AC Detector est installé. Pour redémarrer le système, déconnectez le VE.Bus BMS du Multi, et
consultez la Q1. Veuillez noter qu'il peut être nécessaire de déconnecter l'un des tableaux de commande Blue Power, les
Interfaces NMEA200 ou d'autres produits intelligents semblables. Tant qu'ils ne sont pas eux-mêmes allumés, ils peuvent
empêcher le Multi/Quattro de démarrer.
Une solution plus simple pour relancer un système épuisé peut consister à connecter un petit chargeur de batterie, par exemple
de 5 ampères, et à attendre que la tension de la batterie remonte à 12 V.
Q3 : Que se passe-t-il pour le Multi/Quattro, si le BMS présente un signal de tension faible sur une cellule ?
Le Multi/Quattro ne sera qu'en mode chargeur uniquement : si une entrée CA est présente, il chargera les batteries. Et s'il n'y a
pas d'énergie CA, il s'éteindra.
Q4 : Que se passe-t-il pour le Multi/Quattro, si le BMS présente un signal de tension élevée sur une cellule ?
Le signal de tension élevée des cellules ne surviendra que si des cellules sont déséquilibrées. Le Multi/Quattro commutera en
mode bulk, et il commencera à charger avec un courant de charge réduit. Cela permettra au système d'équilibrage des charges
d'équilibrer de nouveau les cellules.
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