I
P
A
NTERRUPTOR DE
RESIÓN
TASCADO EN
Un interruptor de presión atascado en posición abierta puede ser
provocado por una falla en el interruptor de presión o por un defecto en
el cableado. Si el control encuentra un interruptor de presión atascado
en posición cerrada, el soplador de tiro inducido permanece apagado.
El código de falla de diagnóstico para esta falla es de tres (3) destellos.
D
P
T
ISPOSITIVO DE
ROTECCIÓN
ÉRMICA
Si el interruptor limitador principal se abre, la válvula de gas se desac-
tiva inmediatamente, y el soplador de tiro inducido y de aire circulante
se activan. El soplador de tiro inducido continúa activado hasta que el
interruptor limitador se vuelve a cerrar. El código de falla de diagnóstico
para un limitador abierto es de cuatro (4) destellos.
Un limitador principal se abrirá debido a temperaturas excesivas de aire
de suministro. Esto puede ser provocado por un fi ltro sucio, presión es-
tática excesiva en el ducto, fl ujo de aire insufi ciente o una falla en el
limitador. Revise los fi ltros, la presión estática total del ducto externo,
el motor del soplador, la conexion de velocidad del motor del soplador
(ver diagrama de cableado) y el límitador. Este limitador se reiniciará au-
tomáticamente una vez que la temperatura descienda por debajo del
nivel programado.
L
D
L
V
LAMA
ETECTADA CON
A
ÁLVULA DE
Si la llama es detectada con la válvula de gas desactivada, los sopladores
circuladores de combustión y de aire se activan. El código de falla de
diagnóstico para este problema es de cinco (5) destellos. El control
puede ser reiniciado cortando el suministro de energía a la unidad o se
reiniciará automáticamente después de una hora. La causa probable de
esta falla es un error en el cableado.
F
A
D
R
UNCIONAMIENTO
NORMAL
E
R
C
C
ETARDO DEL
OMPRESOR DE
ICLO
El control de encendido automático tiene una función integrada que
previene daños en el compresor en situaciones de ciclo corto. En caso
de interrupciones intermitentes de energía o de un funcionamiento in-
termitente del termostato, el control de ignición retardará la salida al
contacto del compresor durante tres minutos desde el momento en
que se restablece la energía. (El compresor permanece apagado por un
total de tres minutos). El LED de diagnóstico destellará seis (6) veces
para indicar un retardo en la salida del contacto del compresor.
Nota: Algunos termostatos electrónicos también tienen temporizador de
ciclo corto integrado que puede superar los tres minutos de retardo in-
dicados arriba. Si está utilizando un termostato electrónico y el compresor
no se inicia después de tres minutos, espere otros cinco minutos para per-
mitir que el termostato complete este tiempo de retardo de ciclo corto.
M
ANTENIMIENTO
A
LTA TENSION
DESCONECTE TODO EL SUMINISTRO DE ENERGÍA ANTES DE INSTALAR O REPARAR ESTA
. P
UNIDAD
UEDE HABER MÚLTIPLES FUENTES DE ENERGÍA
,
CAUSARSE DAÑOS A LA PROPIEDAD
LESIONES PERSONALES
Haga revisar la sección de calefacción a gas de la unidad al menos una
vez al año antes de que comience la temporada de invierno, para asegu-
rarse de que la entrada de aire de combustión y las cubiertas de salida
del conducto no estén bloqueadas por residuos, que impedirían un aire
de combustión apropiado y un sistema de ventilación adecuado.
Reemplazo Olimpiezadel Filtro
No se suministra un fi ltro de aire de retorno con la unidad; sin embargo,
debe haber un medio para fi ltrar todo el aire de retorno. El o los fi ltros
pueden estar ubicados en los ductos de aire de retorno o las rejillas del
fi ltro de aire de retorno. Consulte con su distribuidor instalador para
conocer la ubicación real del fi ltro/s de aire de retorno de su unidad.
16
P
C
OSICIÓN
ERRADA
A
BIERTO
G
C
AS
ERRADA
EFRIGERACIÓN
C
ORTO
ADVERTENCIA
. S
,
INO LO HACE
PODRÍAN
O
.
LA MUERTE
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Los fi ltros sucios son la causa más común de un rendimiento inadec-
uado de la calefacción o la refrigeración. Debe realizarse una revisión
de los fi ltros al menos dos veces al mes; y con más frecuencia si fuera
necesario debido a las condiciones locales y al uso.
Los fi ltros descartables sucios pueden ser desechados y reemplazados
por fi ltros nuevos y limpios. Los fi ltros permanentes sucios deben ser
lavados con agua, secados a fondo y rociados con un adhesivo para
fi ltros antes de ser colocados nuevamente. (Los adhesivos se pueden
conseguir en muchas ferreterías.) Los fi ltros permanentes pueden durar
varios años. Sin embargo, en caso que uno de los fi ltros se rompa o sea
imposible de limpiar,debe ser reemplazado.
M
G
ANTENIMIENTO DEL
ABINETE
Utilice una cera fi na para automóviles en el gabinete para mantener el
alto brillo del acabado original. Esto es especialmente importante en
instalaciones con períodos extendidos de luz solar directa.
L
E
L
S
IMPIEZA
XTERNA
A
ERPENTINA
(S
T
C
S
ERVICIO
ÉCNICO
ALIFICADO
OLAMENTE
La serpentina con el fl ujo de aire del exterior sobre si debe ser revisada
en forma anual y limpiada con la frecuencia que sea necesaria para
mantener las áreas con aletas libres de pelusas, pelos y residuos.
C
, E
Y M
ONDENSADOR
VAPORADOR
Las conexiones en el motor del soplador de aire circulante, el motor del
condensador y el motor del ventilador de combustión están lubricados
en forma permanente. No se requiere lubricación adicional.
S
D
(P
C
ENSOR
ELLAMA
ERSONAL
ALIFICADO
Una caída en la señal de llama puede ser provocada por una capa casi
invisible en el sensor. Esta capa, creada por el suministro de combustible
o de aire de combustión, se puede retirar limpiando cuidadosamente el
sensor de la llama con estopa de acero.
Nota: Luego de la limpieza, la señal de microamperios debe ser estable y
estar en el rango de entre 4 y 6 microamperios CC.
Sensor de llama
C
D
H
ONDUCTOS
E
UMO
(P
C
S
ERSONAL
ALIFICADO
OLAMENTE
Revise al inicio de cada temporada de invierno y, si fuera necesario,
limpie el de conducto de la unidad.
L
D
L
C
D
IMPIEZA
E
OS
ONDUCTOS
(S
T
C
S
ERVICIO
ÉCNICO
ALIFICADO
1. Apague el suministro de energía eléctrica y de gas de la unidad.
2. Retire los montajes del quemador desconectando la línea de gas y
retirando el soporte del colector del panel divisor.
3. Retire el conducto del soplador y la cobertura de la caja colectora del
panel divisor.
4. Los tubos del intercambiador de calor principal pueden limpiarse uti-
lizando un cepillo de alambre redondo sujetado a un tramo de cable
)
I
OTORES
NDUCIDOS
S
)
OLAMENTE
Sensor
de llama
)
H
E
UMO
)
OLAMENTE
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