Apertura/cierre manual de las puer-
tas delanteras desde adentro
Apertura: tire de la palanca
fig.
59.
Cierre: cierre las puertas y presione
la palanca A.
Si una puerta está mal cerrada, se en-
ciende también el señalador luminoso
´ en el cuadro de instrumentos (sola-
mente algunas versiones).
NOTA: el sistema manual bloquea
solamente la puerta en la que está
presente. Tras haber bloqueado una
puerta, compruebe que los demás
estén correctamente bloqueadas.
fig. 59
TRABADO ELECTRICO
(algunas versiones)
A-
Por afuera
Con las puertas cerradas, inserte y
gire la llave en la cerradura de una de
las puertas delanteras.
Desde adentro:
Con las puertas cerradas, presione
(para trabar) y tire (para destrabar) una
de las palancas de apertura de las puer-
tas delanteras.
ADVERTENCIA: la puerta del com-
partimiento de carga se bloquea por
medio del cierre centralizado, pero
puede ser bloqueada o desbloqueada
posteriormente, sin afectar a las puer-
tas delanteras.
ADVERTENCIA: si una de las puer-
tas no está bien cerrada o hay una
avería en el sistema, el cierre centra-
lizado no se activa y después de inten-
tarlo varias veces se desactiva durante
30 segundos. En estos 30 segundos es
posible trabar o destrabar las puertas
manualmente, sin que intervenga el
sistema eléctrico. Después de estos 30
segundos, la central está nuevamente
lista para recibir los mandos.
Si se ha reparado la causa de la
avería, el dispositivo vuelve a funcio-
nar normalmente; en caso contrario,
repite el ciclo de exclusión.
CIERRE CONTRALIZADO AUTOMA-
TICO CON EL VEHICULO EN MAR-
CHA (AUTO LOCK)
(algunas versiones)
Algunas versiones poseen bloqueo
automático de puerta cuando el vehí-
culo supere 20 km/h.
ATENCIÓN: caso sea necesario eje-
cutar una prueba en la bancada de
rodillos con el vehículo, recuérdese
de que las puertas se pueden bloquear
automáticamente, imposibilitando el
acceso al interior del vehículo. Se
recomienda efectuar la prueba con
los vidrios abiertos para permitir
acceso al interior del vehículo en caso
de bloqueo automático.
A
A-41