Brink 2501 Instrucciones De Montaje página 3

NL
Koppelingsklasse
Nr. typegoedkeuring
D- Waarde
Max. massa aanhangwagen
Max. vertikale last
MONTAGEHANDLEIDING:
1. Attentie: Indien noodzakelijk, dient men de in fig.1 aangegeven num-
merplaatbevestigingssteun van het dwarschassis te verwijderen. De
steun vindt u alleen op de in Korea vervaardigde modellen.
Demonteer alle hulpstukken van de trekhaak. Om de montage te ver-
eenvoudigen wordt geadviseerd de achterwielen te verwijderen. Knip de
boorsjabloon rechts (template rightside) uit en plaats deze met het
bestaande gat (existing hole) op het in het chassis aanwezig gat. De
bovenkant van de sjabloon dient gelijk te liggen met de bovenzijde van
het chassis.
2. Teken gat A af op het chassis. Verwijder de sjabloon en draai deze om
naar de witte kant. Er ontstaat nu een boorsjabloon links. Plaats de
boorsjaboon links en teken gat A af op het chassis. Boor de gaten A
(links en rechts) ø13mm door en door. Plaats de bevestigingsplaten B
en C aan de binnenzijde van het linker en rechter chassis. Bevestig
t.p.v. de punten A twee bouten M12x90 inclusief veerringen, contra's
(40x5 L=40mm) en moeren.
3. Monteer plaat E handvast aan de dwarsbalk van de trekhaak d.m.v.
twee bouten M12x90 inclusief dubbele sluitringen,veerringen en moe-
ren. Bij voertuigen met ondiepe dwarsbuis (overeenkomstig fig.2).
Plaats de trekhaak inclusief de vulstripjes D en afstandsbussen M
(ø19x13 L=30mm) tussen trekhaak en de dwarsbuis onder het voertuig.
Bij voertuigen met diepe dwarsbuis (overeenkomstig fig.3) montage
zoals hierboven beschreven echter zonder afstandsbussen M. Bevestig
de trekhaak overeenkomstig schets aan de bevestigingsplaten B en C
d.m.v. vier bouten M12x35 inclusief veerringen en moeren. Zet de
: A 50-X
: e11 00-0066
: 9,9 kN
: 2000 kg
: 70 kg
bevestigingsplaat E op de dwarsbuis onder het voertuig vast d.m.v. een
griptang. Boor de gaten G ø13mm door de dwarsbuis. Boor de gaten H
door het linker en rechter chassis. Verwijder de trekhaak en demonteer
de bevestigingsplaten B en C. Vergroot de gaten A en H (alleen aan de
buitenzijde van het linker en rechter chassis) tot ø19mm. Vergroot de
gaten G door en door tot ø19mm.
4. Steek de M12x90 bouten inclusief contra's (40x5 L=40mm) en afstands-
bussen (ø19x13 L=53mm) van buiten naar binnen t.p.v. de punten A en
H door het linker en rechter chassis. Plaats de bevestigingsplaten B en
C aan de binnenzijde van het linker en rechter chassis en bevestig deze
t.p.v. de punten A en H d.m.v. zes moeren M12 inclusief veerringen.
Steek de twee M12x110 bouten door de afstandsbussen van contra's I.
Breng de contra's I op de dwarsbuis onder het voertuig aan. De
afstandsbussen worden hierbij door de ø19mm gaten in de dwarsbuis
geschoven waarbij de draadeinden er onder uit steken). Bij een diepe
dwarsbuis (fig.3) dient men de montage t.p.v. de punten G zoals hier-
boven beschreven uit te voeren. Indien de dwarsbuis ondiep gebogen is
(fig.2) dient men t.p.v. de punten G twee bouten M12x130 inclusief
afstandsbussen M (ø19x13 L=30mm) tussen plaat E en contra's D aan
te brengen. Zie schets.Plaats de trekhaak inclusief de vulstripjes D tus-
sen trekhaak en dwarsbuis. Bevestig de trekhaak aan de bevestigspla-
ten B en C overeenkomstig schets, d.m.v. vier bouten M12x35 inclusief
moeren en veerringen. Bevestig t.p.v. de punten G twee moeren M12
inclusief veerringen en moeren.
5. De kogelstang wordt d.m.v. één bout M12x65/21.2 en één bout
M12x70/26.2 inclusief stekkerplaat, sluitringen en zelfborgende moeren
aan de trekhaak gemonteerd. Herplaats het onder punt 1 verwijderde.
Draai alle bouten en moeren volgens de tabel vast.
Aanhaalmomenten voor bouten en moeren (8.8):
M12 79 Nm
© 250170/12-05-2000/2