Apparecchio Di Comando Per Pompa Jockey - Wilo SiFire Easy Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

ALLARMI
GUASTO DI AVVIAMENTO
PROVA DI MESSA IN SERVIZIO IN LOCO
CONTROLLO LUCI

10.10 Apparecchio di comando per pompa jockey

Descrizione
QS – 1 Interruttore di blocco sportello
KM1 Contattore
FR Relè di sovraccarico
FU Fusibili
KA1 Relè ausiliario
TR Trasformatore di potenza
2 Interruttore selettore Automatico/Off/Manuale
3 Luce allarme di sovraccarico
4 Luce alimentazione principale
5 Luce allarme funzionamento pompa
Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Wilo-SiFire Easy
Gli allarmi sono indicati sull'HMI in fig. 15 mediante le rispettive luci e da una luce
lampeggiante cumulativa 17 in fig. 15.
• Allarmi memorizzati: inefficienza delle batterie A / B luce 22, pressione dell'olio
bassa luce 1, guasto rilevamento e generatore guasto luce 3, surriscaldamento
luce 2 in fig. 15
• Allarmi non memorizzati: livello carburante minimo luce 24, guasto di rete sui
caricabatterie luce 15, rilevamento interrotto, guasto al riscaldatore di acqua/olio
luce 4 in fig. 15
La funzione arresta i tentativi di avviamento. Se il motore non si avvia dopo il sesto
tentativo, la luce 23 in fig. 15 si accende e il ciclo di avviamento si interrompe. Per riav-
viare il motore è necessario ripristinare il sistema premendo il pulsante 13 in fig. 15.
Per completare la prova di messa in servizio in loco
1. Fissare la leva di arresto sul motore in fig. 11 mediante una cinghia
2. Modificare la posizione dell'interruttore DIP 9 in fig. 16 su ON
3. Premere il pulsante 11 in fig. 15 per almeno 3 secondi
Un circuito dedicato si avvia con 6 impulsi alternati sulle batterie A e B per un ciclo
di 30 secondi (15 secondi per il tentativo di avviamento e 15 secondi per l'interru-
zione). Dopo 6 cicli, la luce di allarme del guasto di avviamento 23 in fig. 15 si
accende. Ripristinare la leva di arresto sul motore rimuovendo la cinghia e premendo
il pulsante di prova di avviamento manuale 5 in fig. 15. Il motore si avvia. Dopo alcuni
instanti il motore si arresta. La prova è completata.
Modificare la posizione dell'interruttore DIP 9 in fig. 16 su OFF.
Mantenere premuto il pulsante 18 in fig. 15 per controllare le luci.
Fig. 17
Italiano
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