Manutenzione Periodica; Filtro Del Carburante; Filtro Aria; Filtro Olio - Sandri Garden SG 925/30 CS Manual De Instrucciones

MANUALE ISTRUZIONI MOTOSEGA PER POTARE
- Ruotando in senso orario la velocità di mini-
mo aumenta.
- Vedere la tabella dei dati tecnici (pag. 23).
- Vite [L]: regola la carburazione per i regimi di
minimo ed accelerazione.
- Vite [H]: regola la carburazione per il regime
alto di lavoro.
Poichè la regolazione richiede una specifica
preparazione professionale altresì specifici
strumenti tecnici, si raccomanda di rivolgersi ad un
CENTRO ASSISTENZA QUALIFICATO.

9. MANUTENZIONE PERIODICA

PERICOLO!! Non effettuare alcun
controllo, manutenzione e riparazio-
ne con motore in moto.
9.1 CATENA
Vedi specifico paragrafo "8.10 CATENA"
9.2 BARRA
- Periodicamente pulire la gola di scorrimento
della catena ed i passaggi dell'olio.
- Lubrificare il pignone con grasso per cusci-
netti.
- Capovolgere la barra (in occasione di ogni ma-
nutenzione) per un uniforme distribuzione del-
l'usura.

9.3 FILTRO ARIA

Un filtro aria intasato: riduce il rendimento del
motore, l'efficienza di taglio, ed aumenta il con-
sumo di carburante.
- Il taglio di legno secco ed un lavoro in am-
biente polveroso richiedono una più frequente
pulizia del filtro.
a) Asportare il coperchio filtro (fig. 22) svitando il
pomolo.
-Sollevare il filtro (fig.23).
- Separare le due metà (fig.24) aiutandosi (se
serve) con un cacciavite.
- Soffiare con aria compressa dall'interno verso
l'esterno.
b) Sostituire il filtro se danneggiato (deformato
e/o fessurato).

9.4 FILTRO DEL CARBURANTE

Può essere estratto (attraverso il foro di riforni-
mento fig.1 part.13) per mezzo di un gancio e
tenuto con una pinza a becchi lunghi.
Sostituire il filtro almeno una volta ogni anno.
- Utilizzare un filtro originale.

9.5 FILTRO OLIO

Può essere estratto per la pulizia (attraverso il
foro di rifornimento (fig.1 part.14) per mezzo di
un gancio e tenuto con una pinza a becchi lun-
ghi.
Sostituire se danneggiato.
- Posizionare il filtro nel lato destro inferiore del
serbatoio (per un corretto pascaggio dell'olio).
9.6 CANDELA
Almeno una volta all'anno od in caso di difficol-
tà di messa in moto, verificare lo stato della can-
dela di accensione. Attendere che il motore si
raffreddi prima dell'operazione.
1) Sfilare il cappuccio e svitare la candela con
la chiave in dotazione (fig.25).
In caso di eccessive incrostazioni e notevole
usura degli elettrodi, sostituire la candela con
una di tipo equivalente (fig.26).
Un eccesso di incrostazioni può essere dovuta
a:
# Eccessiva percentuale di olio nel carburante
e/o qualità non appropriata dell'olio.
# Filtro aria parzialmente ostruito.
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