Ajuste Carburador; Mantenimiento Periódico; Ajuste "Mínimo" Revoluciones Del Motor Tornillo [T] - Sandri Garden SG 925/30 CS Manual De Instrucciones

MANUAL DE INSTRUCCIONES DE LA MOTOSIERRA DE PODAR

8.11 AJUSTE CARBURADOR

AJUSTE "MÍNIMO" REVOLUCIONES DEL
MOTOR
TORNILLO [T]
- El carburador de su motosierra se ha ajustado
en valores estándares durante la fase de
producción (fig.21).
- El tornillo [T]: tiene la válvula de mariposa en
una posición ligeramente abierta para poder
ajustar el régimen "DE MÍNIMO " a la velocidad
de rotación apropiada.
¡ATENCIÓN PELIGRO! Un ajuste alto
del régimen "de mínimo" puede
hacer funcionar el embrague centrífugo y,
como consecuencia,
funcionamiento la cadena de corte aun con
la palanca del acelerador soltada.
- Si se gira a la derecha la velocidad de mínimo
aumenta.
- Véase la tabla de los datos técnicos (pág. 23).
- Tornillo [L]: ajusta la carburación para los
regímenes de mínimo y aceleración.
- Tornillo [H]: ajusta la carburación para el
régimen de trabajo alto.
Visto que el ajuste requiere una prepa-
ración profesional específica, además
de herramientas técnicas, le recomendamos
que se dirija a un CENTRO DE ASISTENCIA
CUALIFICADO.
9. MANTENIMIENTO PERIÓDICO
motor en funcionamiento.
9.1 CADENA
Véase el apartado específico "8.10 CADENA"
9.2 BARRA
- Limpie periódicamente la ranura de
deslizamiento de la cadena y los pasos de
aceite.
- Lubrique el piñón con grasa para rodamientos.
- De la vuelta a la barra (con motivo de todos los
mantenimientos) para una distribución uniforme del
desgaste.
poner en
9.3 FILTRO ARIA
Un filtro de aire obstruido reduce el movimiento del
motor, la eficiencia de corte y aumenta el consume
de carburante.
- El corte de madera seca y un entorno polvoriento
requieren una limpieza del filtro más frecuente.
a) Quite la tapa del filtro (fig. 22) desenroscando el
pomo.
- Levante el filtro (fig.23).
- Separe las dos mitades (fig.24) con la ayuda (si
sirve) de un destornillador.
- Sople con aire comprimido desde el interior hasta
el exterior.
b) Sustituya el filtro si está dañado (deformado y/o
desgastado).
9.4 FILTRO DEL CARBURANTE
Puede extraerse (a través del orificio de
abastecimiento fig.1, pieza 13) por medio de un
gancho y sujetarse con unos alicates de puntas
largas.
¡PELIGRO! No realice ningún control,
mantenimiento o reparación con el
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