Resolución De Problemas; Resolución De Problemas Mecánicos Y Eléctricos - Graco F4 Serie Configuración - Funcionamiento

Sistema de automatización de fluidos
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Resolución de problemas
NOTA: Siga el Procedimiento de descompresión en la
página 50 antes de comprobar o reparar una válvula de
dispensación.
Resolución de problemas mecánicos y eléctricos
Problema
La bomba sigue moviéndose después
de que las válvulas de la pila y las
válvulas dosificadoras se cierran.
Presión anormal de la bomba durante
el funcionamiento.
La bomba no dispensa material.
El sistema muestra un embalamiento
de la bomba.
3A4034E
NOTA: Revise todos los problemas y causas posibles
antes de desarmar la válvula de dispensación.
Bomba
Causa
Hay una fuga de fluido.
Mal funcionamiento de la válvula de
asiento/admisión en la bomba.
Empaquetaduras desgastadas o
dañadas.
Válvula de asiento/admisión de la
bomba desgastada o dañada.
El motor neumático no recibe aire
comprimido o la presión de aire es
demasiado baja.
Los tambores del material están vacíos.
Este error se produce, por lo general,
cuando la bomba cavita debido a la
carga incorrecta del material.
Hay aire atrapado en la bomba.
Resolución de problemas
Solución
Verifique que no haya fugas externas.
Compruebe que la válvula de bola de la
bomba y el puerto de purga están
cerrados.
Verifique que la válvula de bola
de comprobación de la relación
de mezcla está cerrada.
Limpie o reemplace la válvula de
asiento/admisión en la bomba.
Cambie las empaquetaduras.
Limpie o reemplace la válvula
de asiento/admisión en la bomba.
Verifique que la presión de aire de la
bomba sea superior a 20 psi.
Compruebe que las válvulas
deslizantes del motor neumático están
abiertas en los controles de aire A y B.
Cargue nuevo material.
Cargue nuevo material en el tambor.
Compruebe que la válvula de dirección
del émbolo está en posición hacia
abajo.
Verifique que existe una presión
suficiente sobre el émbolo.
Purgue el aire fuera de la bomba
a través de la válvula de bola de la
bomba.
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Este manual también es adecuado para:

F4-5F4-55F4-55-5

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