Resolución De Problemas - Graco LineLazer 3400 Funcionamiento, Reparación Y Piezas

Trazador de líneas airless
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Resolución de problemas
Resolución de problemas
Problema
El motor no arranca
El motor funciona, pero la
bomba de desplazamiento no
22
Causa
El interruptor del motor está apagado.
El motor no tiene gasolina
Bajo nivel de aceite de motor
La bujía está desconectada o dañada
El motor está frío
La palanca de cierre del combustible está en
posición OFF
Fuga de aceite a la cámara de combustión
El interruptor de la bomba está en posición OFF
(apagado)
Valor de presión demasiado bajo
El filtro de fluido (104) está sucio
La boquilla está obstruida
El eje de pistón de la bomba de desplazamiento
está atascado debido a la acumulación de
pintura seca
La biela está desgastada o dañada
El alojamiento de accionamiento está
desgastado o dañado
No llega corriente al campo del embrague
El embrague está gastado, deteriorado o
mal colocado
El conjunto del piñón está desgastado o
dañado
Solución
Encienda el interruptor del motor.
Rellene el depósito de gasolina. Manual de usuario
de motores Honda.
Compruebe el nivel de aceite. Si fuera necesario,
añada aceite. Manual de usuario de motores Honda.
Conecte el cable de la bujía o sustituya la bujía.
Utilice el estrangulador.
Coloque la palanca en posición ON.
Retire la bujía. Tire 3 o 4 veces de la cuerda del
arranque. Limpie o sustituya la bujía. Arranque el
motor. Mantenga el pulverizador vertical para evitar
fugas de aceite.
Encienda el interruptor de la bomba.
Gire la perilla de ajuste de presión a la derecha
para aumentar la presión.
Limpie el filtro. Página 18.
Limpie la boquilla. Página 17.
Repare la bomba. Manual 309250.
Sustituya la biela. Página 24.
Vuelva a montar el alojamiento de alojamiento
de accionamiento. Página 24.
Verifique las conexiones del cableado.
Consulte las páginas 32-42.
Consulte la reparación del control de presión.
Página 32.
Consulte el diagrama de cableado. Página 42.
Con el interruptor de la bomba en posición ON
(encendido) y con la presión al MÁXIMO, utilice
una luz de prueba para comprobar la corriente
entre los puntos de prueba del embrague en la
tarjeta de control.
Retire los cables del embrague de la tarjeta de
control y mida la resistencia entre ellos. A 21 °C
(70 °F), la resistencia debe estar comprendida
entre 1,2 + 0,2 ohmios; si no fuera así, reemplace
el alojamiento del piñón.
Lleve el control de presión a un distribuidor
autorizado Graco para su reparación.
Ajuste o reemplace el embrague. Página 27.
Repare o reemplace el conjunto del piñón.
Página 27.
3A4589F Funcionamiento, reparación y piezas

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